Glavni tehnički direktor Lamborghinija, Rouven Mor, smatra da je upravljivost važnija od neverovatnog ubrzanja.

Električni Lamborghini modeli i napredniji hibridi dolaze. Kako navodi Motor1, još uvek je neizvesno da li će se to dogoditi pre ili kasnije, ali brend superautomobila ne planira da jednostavno zameni benzinske za električne modele kao da se ništa nije promenilo. To je zaključak iz nedavnog izveštaja Top Geara u kojem se pojavljuje glavni tehnički direktor Lamborghinija Rouven Mor.

On opširno govori o budućnosti i kaže da kompanije poput Lamborghinija moraju da budu progresivne u pronalaženju novih načina da nateraju ljude da žele automobile. Prema njegovim rečima, ludo ubrzanje jednostavno nije dovoljno.

„Karakter definišu druge stvari“, rekao je za Top Gear. „Mislim da imamo neke kul ideje. U narednih godinu ili dve ćemo izložiti šta mislimo. Daleko je od vremena ubrzanja od nule do 100 km/h. To nije nešto što stvara zabavu.“

To je smela izjava s obzirom da skoro svi gledaju na ubrzanje kao na ključnu metriku performansi. A proizvođači automobila vole da se hvale vremenima.

Mor zamišlja budućnost u kojoj se prednosti električne energije koriste na druge načine za stvaranje uzbuđenja. To znači upravlajnje. I već smo videli nešto od ovoga u akciji kod drugih proizvođača automobila. Mercedes-Benz i Rivian su privukli pažnju okretanjem točkova električnih vozila u suprotnim smerovima da bi rotirali vozilo na mestu.

Mor ne nudi nikakve detalje o tome šta Lamborghini kuva. Umesto toga, on sugeriše da bi tehnologija kompanije Active Wheel Carrier u kombinaciji sa trenutnim upravljanjem snagom preko električnih motora mogla dovesti do novog nivoa manevrisanja.

Lamborghinijev prvi električni automobil neće stići do 2028. godine i to neće biti superautomobil. Umesto toga, Lanzador stiže u obliku podignutog 2+2 grand tourera sa četiri sedišta.

Međutim, nešto poput Huracana ili Revuelta sa potpuno električnim pogonom nije na dnevnom redu. To je zato što jednostavno nema poslovnog opravdanja, bar za sada.

Izvršni direktor kompanije veruje da se električni superautomobili slabo prodaju. U razgovoru za Automotive Newe Europe, šef kompanije Stefan Vinkelman je nedavno rekao da električni superautomobili nisu nešto što se do sada baš prodavalo. Dalje je pomenuo da ovaj segment možda nikada neće biti prihvaćen: „Prerano je i moramo da vidimo da li će se i kada to dogoditi.

Zato ima smisla da Lamborghini i dalje koristi V12 u Revueltu, dok će Huracanov naslednik imati i V10 motor u hibridnom sistemu.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs