Peking se nada da će EU preispitati odluku o uvođenju carina na kineska električna vozila i promenti kretanje u “pogrešnom smeru” u zaštiti svoje automobilske industrije od konkurencije, navodi kineska državna novinska agencija Sinhua.
Kako navodi Srna, reagovanje Kine i drugih uključenih u spor, uključujući evropske i kineske proizvođače automobila, ukazuje na jasno protivljenje odluci EU i želju da situacija deeskalira.
Kina je saopštila da će preduzeti mere da zaštiti svoje interese nakon što je Evropska komisija objavila da će od jula uvesti dodatne carine do 38,1 odsto na uvezene kineske električne automobile.
“U svetlu njihovih ekonomskih struktura i same veličine, za Kinu i EU najbolje je kada su udružene u glavnim ekonomskim i trgovinskim pitanjima“, navodi Sinhua u komentaru.
U tekstu se dodaje da se kineska strana “nada da će EU ozbiljno preispitati svoju odluku i prestati da se kreće u pogrešnom smeru”.
Peking je odbacio argument EU i SAD da kineska industrija električnih vozila ugrožava strane proizvođače automobila kroz subvencionisani izvoz.
Kina smatra da će carine usporiti širenje upotrebe električnih vozila, ugroziti ciljeve u borbi protiv klimatskih promena i povećati troškove za potrošače.
Izvor: Srna / Sinhua
Foto: Arhiva Autoblog.rs / BYD
Uzlet deonica kineskih električnih automobila nakon najava EU sankcija
Deonice kineskih proizvođača električnih vozila su uglavnom porasle u četvrtak ujutro nakon što je Evropska unija dan ranije najavila veće carine do 38% na kineska električna vozila.
Hongkonški Hang Seng indeks je porastao 1,23% na otvaranju, uglavnom podstaknut rastom deonica električnih vozila.
Kompanija BYD, koja je bila najveći dobitnik na HSI, skočila je 8% tokom jutarnje trgovine. Geely je porastao za oko 4%, dok su deonice kompanija Nio i Li Auto porasle za 1,75%, odnosno 2,67%. Državni SAIC je pao za više od 2%.
Jedan analitičar je istakao je da su carine EU-a "skromne" u poređenju s carinama SAD-a na kineska električna vozila.
Izvor: Seebiz.eu
Šef BMW-a: EK najavom carina na kineske automobile šteti evropskim interesima
Evropska komisija šteti evropskim interesima najavom kaznenih carina na uvoz električnih automobila iz Kine, izjavio je šef nemačkog proizvođača automobila BMW-a, nadovezavši se na pozive iz vlade na pregovore s Pekingom da bi se otklonila pretnja trgovinskog sukoba.
Šef BMW-a Oliver Zipse je ocenio da su carine "pogrešan put" i da bi protekcionizam mogao da pokrene spiralu novih uvoznih nameta i izolacije.
- Evropska komisija šteti evropskim firmama i evropskim interesima, kaže Zipse.
- Stav BMW Grupe je da nam protekcionističke mere poput uvođenja uvoznih carina ne pomažu u takmičenju na međunarodnim tržištima, poručio je šef nemačkog proizvođača luksuznih vozila.
BMW u Kini proizvodi električni SUV BMW iX3 i električni Mini Cooper koje prodaje na tržištu Evropske unije. U matičnoj Nemačkoj proizvode modele 4, 6, 7, i7 i 8 koje izvoze u Kinu.
Izvor: Seebiz.eu