Dok čekamo da Audi zvanično predstavi unapređeni RS3, nemačka kompanija je sa jednim primerkom (još uvek sa kamuflažom) postavila novi rekord za kompakte na Nirburgringu.

Jedan lagano kamuflirani prototip Audi RS3 sedana je naime prešao Nirburgring za 7:33,123 minuta, nadmašivši vreme BMW-a M2 Coupe i postavivši time novo merilo za kompaktne modele na toj nemačkoj stazi od 20,832 km.

Za volanom je bio Frenk Stipler, razvojni vozač Audi Sporta, koji je vremenom od 7:33,123 minuta za više od 5 sekundi poboljšao prethodni rekord za kompakt segment, koji je u avgustu 2023. postavio BMW M2 Coupe (7:38,706 minuta).

Audi RS3 je opremljen 2,5 litarskim TFSI petocilindričnim turbo motorom sa 400 KS i 500 Nm obrtnog momenta. Ipak, šef Audi Sporta je prošle godine pomenuo da motor ima potencijal za veću snagu, sugerišući da bi u budućnosti mogla da se pojavi snažnija verzija.

Značajno poboljšano vreme na Nirbugringu sugeriše da su Audi Sport inženjeri u velikoj meri podesili šasiju. Audi naglašava „optimizovano ponašanje u krivinama“, poboljšavajući agilnost RS3.

Ključne karakteristike uključuju potpuno promenljivu distribuciju obrtnog momenta između zadnjih točkova, RS sportsko vešanje sa opcionim adaptivnim amortizerima, 19-inčne keramičke kočnice i napredni algoritam za kontroler dinamike vožnje. Prototip je postigao svoj rekordni krug na gumama Pirelli P Zero Trofeo R.

Audi je zadržao blago redizajniranu spoljašnjost RS3 umotanu u kamuflažu sa temom Nirburgringa, ali su promene u poređenju sa prethodnim modelom (debitovao 2021. godine) ipak vidljive. Značajna doterivanja uključuju LED svetla i redizajnirane branike. Prednji deo ima revidirane, agresivnije usisnike, dok je zadnji difuzor primetno veći nego ranije.

Unapređeni Audi RS3 bi trebalo da debituje 20. avgusta 2024. Knjige porudžbina na evropskom tržištu će se se otvoriti u avgustu, a prve isporuke se očekuju u oktobru.

Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs