Skuplji modeli kao što je Daytona SP3 i rastuća potražnja kupaca za ličnim detaljima pomogli su Ferrariju da nadmaši prognoze rezultata u drugom tromesečju i poveća svoja očekivanja za celu godinu.

Italijanska kompanija je saopštila da je sada videla da je prilagođena zarada pre kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije (EBITDA) porasla na najmanje 2,50 milijardi evra (2,70 milijardi dolara) ove godine, u odnosu na prethodnu prognozu od najmanje 2,45 milijardi evra.

„Naši neto prihodi i profitabilnost porasli su dvocifreno, podržani obogaćivanjem miksa proizvoda i povećanom potražnjom za personalizacijom, što nas je navelo da unapredimo naše smernice za 2024.“, rekao je izvršni direktor Benedeto Vinja u izjavi.

Ferrarijeva EBITDA prilagođena za drugi kvartal se povećala za 14% na 669 miliona evra, malo ispred prosečne prognoze analitičara od 650 miliona u anketi Rojtersa.

Potražnja kupaca za personalizacijom je takođe poboljšala rezultate, zajedno sa snažnom prodajom u Americi. U 2023. personalizacije su činile oko 19% od Ferrarijevih 6 milijardi evra prihoda.

Ferrari je za šest meseci 2024. isporučio 7.044 automobila širom sveta, što je rast od od 1 odsto u odnosu na isti period 2023. godine.

Kompanija u saopštenju navodi i da se oprašta od modela 812 GTS i SF90 Stradale (odnosi se na standardnu SF90 Stradale verziju jer su isporuke XX varijante startovale u drugom kvartalu godine).

Na kraju, Italijani kažu i da se Roma coupe i ograničena serija 812 Competizione približavaju kraju svog životnog ciklusa.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs