Direktor i vlasnik proizvođača električnih automobila Nia William Li upozorava da industrija ide napred prebrzo jer se neki modeli ozbiljno obnavljaju po dva puta u samo šest meseci.

– Ako se stari sistemi ne mogu ažurirati, to će veoma naškoditi starim korisnicima, kaže William Li.

Kako piše Revija HAK, nedavno su vlasnici automobila žestoko kritikovali Zeekr nakon što je taj proizvođač lansirao ažuriranu verziju vozila 001 samo šest meseci nakon poslednje promene modela. Novi model je došao sa znatno poboljšanim kompjuterima i sistemima pomoći vozaču. Razvoj je toliko brz da je novi model često zastareo nakon samo godinu dana. Nekoliko je problema, prvi, potrošiti, na primer, 50 hiljada evra na vozilo koje će brzo biti anahrono, a zatim i izgubiti veliku količinu novca kada ga prodajete kao polovni vozilo.

William Li upozorava da automobilska industrija rizikuje gubitak poverenja kupaca ako prodaje proizvode koji su tehnološki pregaženi nakon samo nekoliko meseci.

– U eri pametnih automobila brza promena konfiguracije vozila je veliki problem s kojim se industrija suočava. Proizvođači moraju pažljivo da razmotre interese starih kupaca kada lansiraju nove proizvode – rekao je osnivač Nia za Yicai.

William Li veruje da bi proizvođači automobila umesto toga trebalo da ulože više u razvoj softvera i dozvole ažuriranja starim kupcima. To je model koji Tesla već godinama primenjuje, kada i stariji modeli dobijaju ažuriranja softvera, do određene granice.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Zeekr