Ovaj proizvođač automobila ističe da želi da smanji troškove i poveća svoju konkurentnost na Starom kontinentu. Nemačka filijala će takođe koristiti sredstva za "višegodišnji" plan kao podršku za svoje tekuće napore u restrukturiranju.
„Da bismo dugoročno bili uspešni u Evropi, moramo da nastavimo da pojednostavljujemo naše strukture, smanjujemo troškove i povećavamo efikasnost“, rekao je potpredsednik kompanije Džon Loler.
Novi investicioni i poslovni plan zamenjuje Fordovu izjavu o patronatu u Nemačkoj, gde američka kompanija garantuje obaveze nemačke filijale.
„Cilj je da se izvrši pritisak na radnički savet na najstrašniji mogući način da pristane na planirane promene u radu“, navodi sindikat IG Metall u saopštenju za javnost.
Prema IG Metallu, Ford želi da ukine 2.900 radnih mesta u svojoj fabrici u Kelnu. Međutim, Ford to ne može da učini do 2032. godine.
Ford je inače 2024. godine u Evropi prodao 87.174 automobila manje nego 2023. Takođe je zabeležio pad tržišnog udela sa 4,0 na 3,3 odsto.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs