"To nam nimalo ne olakšava život", rekao je član uprave VW-a za Kinu Ralf Brandstätter.
VW je ipak u dobroj poziciji za takmičenje i osvajanje udela na kineskom tržištu zahvaljujući razvijenoj tehnologiji, naglašavaju u nemačkom divu.
"Počinje sezona doigravanja", dodao je Brandstätter, aludirajući na fazu eliminacije u sportskim takmičenjima. "Neke kompanije bi mogle da nas stignu, ali neće sve preživeti", dodao je on.
Grupa Volkswagen je najavila veliku proizvodnu ofanzivu na sajmu automobila Auto Shanghai, navodi Index.hr.
Uoči sajma grupa je predstavila pet novih modela automobila, a većina bi uskoro trebalo da uđe u fazu serijske proizvodnje.
"Cene kineskih automobila nisu realne. Trebalo bi da budu dvostruki skuplji"
VW je tako kineskoj javnosti, između ostalog, predstavio model u vrlo konkurentnoj kompaktnoj klasi, koji bi trebalo da se cenovno takmiči s domaćom konkurencijom.
Vozilo bi u Kini, prema Brandstätteru, koštalo oko 17.000 evra.
Cene su u Kini problem, rekao je šef VW brenda Stefan Mecha. Vozila konkurencije su opremljena tehnologijom, ali cene im nisu realne, tvrdi. Da bi se dobila realna slika, automobili bi u stvari morali da koštaju dvostruko više, naglasio je Mecha.
Izvor: Hina / Index.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen