Fransoa Provost, odan marki više od dva decenije, preuzeo je vođstvo s jasnom vizijom: Renault mora ponovo da postane centralno čvorište automobilskih partnerstava. I to ne samo unutar postojeće alijanse.
Provost je svoju prvu veliku poruku poslao na svom predstavljanju, pred međunarodnim novinarima. Poruka je bila jasna, vreme je za novu rundu saradnji s drugim proizvođačima. Dok su proteklih godina izostala nova partnerstva nakon neuspelog spajanja s Fiat Chryslerom (FCA) 2019., sada se ponovo otvara prostor za strateško povezivanje.
Renault, tvrdi Provost, ima dovoljno stručnosti i fleksibilnosti da ponovo bude atraktivan saveznik, bilo na polju elektrifikacije, softverskih rešenja ili zajedničkih platformi.
Naravno, aktuelna alijansa s Nissanom i Mitsubishijem postavlja i ograničenja. Nissan, nekadašnji stub partnerstva, već neko vreme beleži gubitke koji su se prelili i na Renault. Ali, Provost ne najavljuje razlaz, naprotiv. Veruje da se iz postojećih odnosa još mnogo toga može izvući, a stabilizacija saveza ostaje ključna komponenta dugoročnog plana.
Naslediti Luku de Mea nije jednostavan zadatak. Harizmatični menadžer je uveo Renault u eru emotivno nabijenih retro modela i hrabrih komunikacijskih kampanja. Ipak, iako ne želi direktno da upoređuje vlastiti stil s onim svog prethodnika, Provost takođe potvrđuje – retro-renesansa se nastavlja. Renault 5 i 4 uskoro će dobiti društvo, a novi Twingo, razvijen u rekordnom roku, već je spreman za proizvodnu fazu, prenosi “Jutarnji”.
Izvor: Capital.ba / Jutarnji.hr
Foto: Renault