U intervjuu za CBS Sunday Morning, izvršni direktor Forda je uporedio današnju kinesku automobilsku industriju s onom iz Japana 1980-ih, ali na steroidima.

– Kinezi imaju dovoljno proizvodnih kapaciteta u fabrikama da pokriju celo severnoameričko tržište. Sve bi nas to ostavilo bez posla. Japan to nikada nije imao, tako da je ovo potpuno drugačiji nivo rizika za našu industriju.

Džim Farli je priznao da su kineski automobili danas vozila koje bi Amerikanci rado kupili, nazvavši Xiaomi SU7 koji lično vozi visokokvalitetnim s izuzetnim digitalnim iskustvom. Farli je nabavio jedan SU7 da bi ga testirao.

Farli podstiče Ford da gradi manja, jeftinija električna vozila.

Trenutna američka carina na uvoz automobila iz Kine je 100 posto pa je lokalna industrija još zaštićena…

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Xiaomi