Kampanja opoziva u SAD-u se odnosi na automobile modelske 2025. i 2026. godine, a prema procenama BMW-a, kvar je potencijalno prisutan u svih 36.922 vozila uključenih u opoziv.
Problem nastaje kada je automobil u mirovanju. Zbog softverske greške upravljač može početi da se okreće bez intervencije vozača. Ovo se odnosi na situacije tokom pokretanja motora ili kada je automobil zaustavljen, a da je pritom menjač u brzini.
Prema dokumentima Nacionalne administracije za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA), ako jedan od dva kanala senzora obrtnog momenta asistencije upravljača otkaže dok je vozilo parkirano, sistem možda neće prepoznati kvar. U retkim slučajevima to dovodi do nasumičnih pokreta upravljača.
Da bi rešio problem, BMW će izdati ažuriranje softvera za sistem upravljanja. U većini slučajeva, instaliraće se daljinski putem bežične veze (OTA), bez potrebe za posetom prodavcu. Po želji, vlasnici takođe mogu besplatno da nadograde svoje vozilo u službenom servisnom centru.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW