Nakon nekoliko meseci glasina da Mercedes želi da postepeno ukine kritikovani elektrifikovani pogon, čovek iz Mercedesa je sada to i zvanično potvrdio. Sportska limuzina ostaje u programu, ali s većim motorom, bez hibridne podrške i pod drugim imenima. Šef AMG-a Michael Schiebe je rekao za Edmunds da će trenutni C 63 S E Performance ustupiti mesto benzinskom pogonu. Ali neće to biti V8, kao deo tradicije iz ranijih AMG modela, nego novo rešenje, navodi Revija HAK.
Reč je o 3,0 litarskom turbobenzinskom linijskom šestocilindričnom motoru M 256 iz modela CLE 53. Snaga sistema blagog hibrida je 330 kW (449 KS) i 560 Nm obrtnog momenta.
Schiebe je u intervjuu za Edmunds rekao:
– To znači da ćemo i C 53 imati u našem portfelju. Preuzimamo motor s unutrašnjim sagorevajem od CLE 53. Nema hibridnog motora – čisti redni šestocilindrični.
Čak i ako dođe do povećanja performansi rednog šestocilindričnog motora, teško je zamisliti da će nova postavka dostići vrednosti modela C 63 S E Performance (680 KS i 1020 Nm). Međutim, i masa bi trebalo da se značajno smanji jer je plug-in hibrid s motorom s četiri cilindra bio težak 2,2 tone.
Schiebe je rekao Edmundsu da tržište i kupci nisu odbili AMG s četvorocilindričnim motorom, nego je problem u prilagođavanju tog sistema Euro 7 normama. Ako čovek tako kaže…
Izvor: Revijahak.hr / Edmunds
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes-AMG