home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
BMW iX3
 
U današnjem svetu automobila bitka se odavno ne vodi u konjskim snagama i obrtnom momentu, već u linijama programskog koda. Tako se i BMW, kao marka koja oduvek ističe važnost vozačkog užitka, suočava s možda najvećim izazovom u svojoj istoriji: transformacijom u kompaniju koja primarno razvija softver.

Koncept "Software-Defined Vehicle" (SDV) podrazumeva da su funkcije i karakteristike automobila određene softverom, a ne isključivo hardverskim komponentama. To omogućava da vaš automobil "stari sporije" – kroz stalna ažuriranja putem interneta (OTA), on može da dobija nove funkcije, bolju autonomiju ili naprednije sisteme asistencije i to godinama nakon što ste ga izvezli iz prodajnog salona.

Izazov koji traje 15 godina

Za razliku od pametnih telefona koje menjamo svake dve do tri godine, automobili na putevima ostaju 15 i više godina. BMW-ov glavni izazov je kako obezbediti da softver razvijen 2025. godine besprekorno radi i bude siguran i 2040. godine. To zahteva drastičnu promenu arhitekture – tačnije prelazak od stotina malih, razasutih kontrolnih jedinica (ECU) prema nekoliko moćnih, centralizovnaih kompjutera.

Tako je s razlogom velika pažnja usmerena na novu generaciju BMW-ovih modela pod oznakom "Neue Klasse". Ona nije samo nova platforma za električna vozila nego je to digitalni temelj koji će omogućiti BMW-u da se takmiči s tehnološkim divovima ali i agilnim kineskim brendovima. Ključ uspeha leži u sposobnosti integracije kompleksnih sistema, od autonomne vožnje do digitalnog kokpita, bez ugrožavanja bezbebnosti i stabilnosti po kojoj je ova marka poznata.

Put prema potpuno digitalizovanom automobilu nije lagan i pun je "bagova". Ipak, BMW je siguran da je budućnost vožnje u softveru, a njihova sposobnost da savladaju ove dugoročne tehnološke izazove odrediće ko će vladati premium segmentom u sledećoj deceniji.

Izvor: Klix.ba

Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW



čitanja : 269



Komentari