Solid-state baterije se godinama pominju kao "sveti gral električnih automobila", ali godinama već dolaze, a nikako da dođu. Sada bi to napokon moglo da se promeni. Kineski proizvođač Changan je najavio da već ove godine počinje primena novih solid-state baterija u električnim vozilima i robotima, dok je masovna proizvodnja planirana za 2027. godinu.

Prema navodima kineskih medija, nova baterija pod nazivom Golden Bell postiže energetsku gustinu od čak 400 Wh/kg. To je znatno više od većine današnjih litijum-jonskih baterija i otvara prostor za dramatično veći domet. Changan tvrdi da bi električni automobili opremljeni ovom tehnologijom mogli preći i do 1500 kilometara s jednim punjenjem!

Osim velikog dometa, proizvođač navodi i znatno viši nivo bezbednosti. Solid-state baterije koriste čvrsti elektrolit umesto zapaljive tečnosti, što smanjuje rizik od požara i termalnih incidenata. Changan tvrdi da su njegove nove baterije oko 70 posto bezbednije od klasičnih. Takođe uključuju i sisteme dijagnostike bazirane na veštačkoj inteligenciji koji omogućavaju daljinsko praćenje stanja i performansi.

Changan nije jedini. Dongfeng je već počeo testiranja solid-state baterija u ekstremno hladnim uslovima, s energetskom gustinom od oko 350 Wh/kg i najavljenim dometom većim od 1000 kilometara. U razvoj sličnih tehnologija ulažu i BYD, SAIC, GAC te CATL, dok tradicionalni proizvođači poput Toyote, Volkswagena, Mercedesa i BMW-a rade na vlastitim rešenjima.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: Changan