Saopštenje je objavio izvršni direktor, Antonio Filosa, tokom predstavljanja finansijskih rezultata kompanije.
Kineska marka, koja je nedavno debitovala na evropskom tržištu, nastavlja svoju međunarodnu ekspanziju zahvaljujući zajedničkom ulaganju sa Stellantisom. U prvoj godini u Evropi, Leapmotor je lansirao tri električna modela: gradski automobil T03, SUV C10 (dostupan u električnoj verziji i u verziji s produženim dometom) i B10, koji će sada postati prvo vozilo, koje se proizvodi u Evropi.
Leapmotorova industrijska strategija za širenje u Evropi i Južnoj Americi uključuje ofanzivu proizvoda koja će se ubrzati 2026. godine, s lansiranjima modela B03X i B05, kao i budućom verzijom B10 s produženim dometom, koji će se takođe proizvoditi u Španiji. B10 je kompaktni električni SUV (dužina 4,5 metara) s WLTP dometom između 361 i 434 kilometra, zavisno o verziji. Ima motor od 160 kW (218 KS) i pogon na zadnje točkove. Cena osnovne verzije, uključujući subvencije, iznosi 29.000 evra, ali kada krene proizvodnja u Španiji cena će ozbiljnije pasti.
Stellantis će u martu početi s prilagođavanjem linije 2 u španskoj fabrici, što je nephodno jer koristi širu platformu od one koja se trenutno koristi u Figueruelasu za modele poput Opel Corse, Peugeota 208 i Lancie Ypsilon.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Leapmotor