home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Telefon
 
Korišćenje mobilnog tokom vožnje je već godinama jedan od najčešćih uzroka distrakcije vozača. Zato pojedine evropske države idu korak dalje sa sankcijama. Više nije problem samo držanje telefona u ruci. U nekim zemljama kažnjivo je čak i dodirivanje ekrana dok je uređaj postavljen u nosaču.

Najstroža pravila trenutno ima Španija, gde vlasti upozoravaju da vozači ne smeju da koriste mobilni ni kada stoje na semaforu ili u saobraćajnoj gužvi.

Prema pravilima španske direkcije za saobraćaj (DGT), kažnjivo je kucanje, menjanje muzike, korišćenje aplikacija ili bilo kakvo rukovanje telefonom tokom vožnje. I ne samo tokom vožnje, već i pri stajanju na semaforu ili u koloni.

Kazne za vozače koji ne poštuju pravila nisu male: 200 evra i šest kaznenih bodova za držanje telefona u ruci, 200 evra i tri boda za korišćenje telefona dok je u nosaču.

Španija pritom nije jedina država koja pooštrava pravila. Sličan trend vidljiv je širom Evrope.

U Velikoj Britaniji su od 2022. godine uvedena pravila prema kojima vozač može biti kažnjen čak i za kratko dodirivanje telefona tokom vožnje ili za vreme čekanja na semaforu. Kazna iznosi 200 funti i šest kaznenih bodova.

Holandija koristi i posebne kamere koje mogu prepoznati korišćenje mobilnog za volanom, dok Italija i Francuska imaju visoke kazne i mogućnost privremenog oduzimanja vozačke dozvole, za teže ili ponovljene prekršaje.

Iako pravila nisu identična u svim državama Evropske unije, zajednička je poruka da se fokus sve više prebacuje na distrakciju vozača, a ne samo na držanje telefona u ruci. Drugim rečima, čak i "samo kratko proveravanje poruke" može dovesti do kazne.

Prema podacima evropskih saobraćajnih institucija, korišćenje mobilnog značajno produžava vreme reakcije vozača i povećava rizik od nesreće, zbog čega mnoge države uvode strože kontrole i automatske kamere za detekciju korišćenja telefona.

Izvor: Klix.ba

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Opel



čitanja : 326



Komentari