Iako je legendarni BMW M1 bio prisutan tek nekoliko kratkih godina, njegov uticaj je bio ogroman. Prošlo je gotovo pola veka otkako je superautomobil klinastog dizajna sa centralno smeštenim motorom ušao u proizvodnju, ali čini se da je to model o kojem današnji BMW-ovi rukovodioci i dalje razmišljaju. Naime, šef odeljenja BMW M izjavio je da bi voleo da napravi novi M1.

"Zaljubljen sam u originalni M1, ali voleo bih da napravitm novi", rekao je Frank van Meel, šef odeljenja BMW M, u razgovoru za BMWBlog. Slične stavove je za istu publikaciju izneo i Oliver Heilmer, vođa dizajna u odeljenju M.

Iako BMW nikada nije proizveo direktnog naslednika modela M1, kompanija je to razmatrala u nekoliko navrata. Najbliže realizaciji došli su s konceptom Vision M Next iz 2019. godine. Prema autoru i poznavaocu istorije BMW-a Steveu Saxtyju, radilo se o hibridnom superautomobilu s četvorocilindričnim motorom i 600 konjskih snaga koji je bio "95 posto završen".

Proizvođač je planirao da lansira taj automobil oko 2022. godine. Umesto toga, BMW je preusmerio resurse na crossover XM, koji je zatim promovisan kao duhovni naslednik modela M1.

Međutim, XM nije postigao uspeh kojem se BMW nadao. Kompanija je za 2026. godinu ukinula osnovnu verziju i snizila cenu modela XM Black Label.

Uprkos željama šefova, malo je verovatno da će takav automobil uskoro stići. Razvoj superautomobila sa centralno smeštenim motorom bi zahtevao ogromna ulaganja u vreme kada je budućnost automobilske industrije veoma neizvesna. Ulaganje tolikog novca u model s malom serijom proizvodnje trenutno nema poslovnog smisla.

Izvor: Index.hr / Motor1.com

Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW