
Kako pišu britanski mediji, proizvodnja Minijevog Clubmana će se u fabrici u Oksfordu završiti u prvom kvartalu sledeće godine.

Alpine je imenovao Filipa Krifa, bivšeg tehničkog direktora za istraživanje i razvoj u Ferrariju i glavnog tehničkog direktora u Alfa Romeu, za svog novog potpredsednika za inženjering i performanse proizvoda.

Nemački proizvođač automobila BMW je objavio planove za značajno smanjenje ugljeničnog otiska svojih aluminijumskih komponenti.

Bentley je saopštio da će sledeće godine prekinuti proizvodnju svog čuvenog W12 motora, nakon što proizvede najmoćniju verziju ikada za ultra-ograničeno izdanje Bentley Batura.

BMW i7, najnovija EV akvizicija bavarske marke, dominantna je u tržišnom smislu u odnosu na svoj konvencionalni pandan.

Znate kako je na Kubi. Otkako je tim ostrvom 1959. zavladao socijalistički režim Fidela Kastra prestao je uvoz novih američkih i zapadnoevropskih automobila.

Na aukciji održanoj tokom događaja Action Innocence Charity Gala u Gstaadu u Švajcarskoj, prodat je i prvi od samo 499 planiranih primeraka Aston Martina DBS 770 Ultimate.

Prodaja novih automobila u EU je snažno porasla na početku 2023. godine, pokazali su podaci udruženja proizvođača ACEA-e.

Japanski proizvođač smatra da njegov X-Trail e-Power isporučuje uporedivu ekonomičnost i superiorno iskustvo u vožnji.

U septembru prošle godine, Albert Biermann, bivši šef Hyundaijevog N odeljenja, otkrio je da južnokorejski proizvođač automobila radi na superautomobilu sa centralnim motorom. Međutim, direktor je kasnije rekao i da automobil neće biti pušten u proizvodnju. Uprkos toj izjavi, međutim, još uvek postoji nada da ga dočekamo.

Mercedes-Benz i Volkswagen su pozvali nemačku vladu da učini više da bi povećala broj stanica za punjenje električnih vozila.

U nekim državama se ne libe da udare po novčaniku i imovini vozače koji krše saobraćajne propise, odnosno vozače koji su počinili teške prekršaje. Očigledno je procena da isključivo teške i bolne mere uspevaju protiv onih koji ne čitaju zakone s potrebnom dozom ozbiljnosti te ugrožavaju živote drugih učesnika u saobraćaju.

* Italijanska sportska limuzina pobedila je u kategoriji „uvozni automobil srednje veličine“ po izboru čitalaca časopisa „auto motor und sport“*.

Legendarni Mazdin rotacioni motor se vraća u igru, mada ne na način na koji bi to svako želeo.

Odluka Evropskog parlamenta o zabrani motora s unutrašnjim sagorevanjem u putničkim vozilima od 2035. godine izazvala je burne reakcije u nekim delovima Unije. Čak i u Italiji, gde je automobilska industrija važan privredni sektor.