Ovo su prve fotografije novog Volkswagenovog mališana E-Up, koji će se publici predstaviti ove nedelje na 63. Salonu automobila u Frankfurtu.
U osnovi, E-Up (sa 3+1 rasporedom sedenja) je nastavak priče započete konceptom up! (svetlost dana je inače ugledao pre tačno dve godine, takođe u Frankfurtu) i najava serijska verzije koji treba da krene u proizvodnju tokom 2011. godine.
Po nekim ranijim vestima, serijski model bi mogao da ponese ime Lupo, koje je Volkswagen već koristio za svoj mali automobil predstavljen 1998. godine.
Takođe, novi mališan će se prodavati i sa oznakom češke Škode i španskog Seata (kod ovog potonjeg će naslediti nekadašnju Arosu).
Po nezvaničnim vestima iz Nemačke, Škoda će svoju verziju nazvati Joyster (tako se inače zvao i Škodin koncept automobil sa Salona automobila u Parizu 2006. godine), a na tržištu će se pojaviti odmah posle lansiranja brata sa VW oznakom.
Što se samog Volkswagen Lupa tiče (ili kako se već bude zvao), on se od koncepta E-Up dizajnerski najverovatnije neće bitnije razlikovati, a kako stvari sada stoje, nudiće se sa trocilindričnim benzincem (sa potrošnjom od oko 4 litra na 100 km) i trocilindričnim dizelašem. Kasnije stiže i jači 1.2 TSI benzinac, a osnovni model će koštati oko 8.500 evra.
Svi modeli (VW, Škoda, Seat) će imati rezervoare za gorivo od 35 litara i točkove od 14 inča, prtljažnik od 200 litara, dok će težina osnovnog modela biti oko 830 kg.
Da se vratim na novi E-Up concept. Slovo E u imenu naravno znači elektropogon, odnosno E-Up pokreće elektromotor sa 60kW/82KS i 210 Nm. Maksimalna brzina je 135 km/h, ubrzanje do stotke traje 11,3 sekunde, dok autonomija ovog 1085 kg teškog mališana iznosi oko 130 km (baterije mogu da se pune i preko obične kućne utičnice, a to traje oko 5 sati). Ovde i napomena da se na krovu nalaze i solarne ćelije, koje pokrivaju površinu od 1,4 kvadratna metra.
E-Up je inače dugačak 319 cm, širok 164 cm, visok 147 cm, dok mu međuosovinsko rastojanje iznosi 219 cm (zapremina prtljažnika se kreće od skromnih 85 pa sve do 320 litara, kada se obore zadnja sedišta).
Dok će se obični Up na tržištu pojaviti tokom 2011., serijski E-Up će kasniti dve godine, odnosno njegova prodaja startuje 2013. godine.
