Možete da zamislite koliko bi vozač Ferrarija bio osramoćen kada bi ga u međusobnoj trci pobedio vozač Toyote Corolle. Ipak, upravo to se dogodilo u Japanu.
Ova trka je bila neobična zbog toga što su se automobili kretali unazad.
Najveća brzina Ferrarija 430 u "rikvercu" je 82 km/h, dok Corolla
može ubrzati i do 106 km/h.
Ukoliko se pitate kako je to moguće, odgovor na to je jednostavan. Corolla je
opremljena Toyotinim menjačem Super CVT-i. Naime, radi se o automatskom menjaču
sa kontinuiranim varijabilnim prenosom. U ovom slučaju nije bitno da li se
automobil kreće napred ili unazad. Upravo je to tajna Corolline veće brzine i
pobede nad mnogo moćnijim protivnikom.
Izvor : Sarajevo-x.com
I onda je mrmot zavio cokoladu u foliju...
Lakrdija,Toyota krenula ranije a ovaj u Ferarriju nije isao preko 2 000 obrtaja otprilike. Trebali bi da ih uporede koji je bolji za pijacu,ko ima veci gepek,opet bi Ferarri ispao smesan...
@pitbull
A otkud ti znas na koliko obrtaja se vrteo ferarijev motor,da nisi mozda ti vozio?? Ovim testom se zeli samo pokazati karakteristike menjaca a ne ko je brzi, stvarno ste ponekada smesni sa tim komentarima!!!
@andreja
ma u pravu si,sigurno je brza Corolla od F430...
To za obrtaje je bilo figurativno jer sigurno nije dao pun gas ovaj u Ferarriju.
Ako ti mislis da je Corolla zaista brza od F430,onda se razumes kao Marica u ...
Kao da je bitno ko je brzi u voznji unazad, smesno stvarno... Ne razumem ljude kojima je ovo bitno... Mozda neki Ameri, oni su poprlicno osetljivi na reklame :D
Ma brza je i unapred...
A realnost je da je 430 brzi u rikverc nego Corolla unapred. :D
A zasto je tesko prihvatiti ono sto pise u tekstu?
Meni ovo izgleda kao neki kviz u kome je bilo pitanje: ko je brzi u rikverc Toyota ili Ferari, ili neka emisija tipa Japanski Top Gear.
U ostalom postoji cela lista razlicitih vozila od autobusa, preko viljuskara pa do te Toyote.
Gledao sam prosle godine ovakav test sto su Nemci radili. M3 i TT RS medju zadnjim a neki krsevi su bili u vrhu. :-)
