бмв
Кад фолцика купи неку гаражу за прављење електро-колица и припоји је Аудију да му појача имиџ.
Zajeban ovaj sporet, samo jedna kompanija ume da ga napravi...
Imali i ovi iz Audija jedan "sporet" - R8 Etron, smarali sa nijim, samrali, i onda rekli:"Odustajemo, mi ovo jednostavno ne umemo!"
Ja pokušavam da shvatim zašto nekim smeta onaj volan u S klasi, a za isti takav i malo lošiji niko se ne oglašava po pitanju I3 od BMW fanova. Sjećam se da su neki prigovarali i mjenjac iza volana al opet tišina i po tom pitanju.
toma 10 Nov 2013, 13:37
Ko kaze da svako mora proizvoditi elektricni sporet? Neko proizvodi luksuzne kupee i limuzine, dok se neko bavi prodavanjem elektricne magle.
Dakara
i3 je mali gradski auto i takav volan mu prilici, za razliku od luksuzne limuzine. Jel sad shvatas? Osim toga volan u i3 je za klasu lepsi od onog u S klasi. Ja onaj u S klasi kad vidim, skoro ceo prekriven aluminijumom, hromom, dzidza bidze, jeza me uhvati.
Sto se menjaca tice, da li ti znas da i3 nema menjac? Ili mozda i to ne shvatas?
hh
Pokusali su i ti tvoji da proizvode elektricne sporete, pokazivali ih, i jos uvek ih pokazuju na sajmovima.....kao eksponate, jos uvek, i zauvek! Dakle elektricna magla je kad Mercedes kaze:"e ovo vam je Ecell....best or nothing....hmm, bice da je nothing, posto nikada necete moci da ga kupite, zapravo... Ili, "Nas R8 Etron je najbrzi serijski elektricni automobil na Nirburgringu"... Nedelju dana kasnije:"R8 Etron ipak necemo proizvoditi". E momche, to ti je prodavanje elektricne magle.
A i3 je nesto sto ili ne mozes ili neces da shvatis, ili mozda kao i Dakara:"Ja pokušavam da shvatim..."
hahaha,toma KRALJINO!!!
jedino ti "zameram" sto svakom pljuvacu odgovaras.nije vredno trositi vreme i energiju na takve.
Dakara
A ekran ?
Isto zameraju Mercedesu ali u bmw-u je ok.
Volan u S klasi je prikladan luksuznoj krstarici.
pit
A ekran, sta?
Ti ne kapiras razliku izmedju ovog:
http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=433369
http://www.xbimmers.com/goodiesforyou/x/x5/f15/launchdrive/mw50i/2/DSC02532.jpg
i ovog:
http://www.caradvice.com.au/thumb/640/556/wp-content/uploads/2012/12/Mercedes-CLA-leak-interior.jpg
Da ti objasnim...u bmw-u je ekran namenski tu postavljen, dizajn okolnog dela i armature je prilagodjen ekranu, sve je skladno, i vidi se da su ga dizajnirali da bas tu bude.
Kod mercedesa sa druge strane, ekran izgleda kao neki jeftini garmin koji je tu postavljen, jer nisu mogli da nadju neko pogodnije mesto. Nacin na koji je postavljen je brutalno precizna definicija izraza:"NATAKARENO".
@toma
,,Sto se menjaca tice, da li ti znas da i3 nema menjac? Ili mozda i to ne shvatas?,,
Nisam znao to, mislio sam da je mjenjac ovo
http://drivewaybc.ca/wp-content/uploads/2013/10/BMW_i3_09o-670x400.jpg
Toma
Sto kacis koncept seriju 6 ?
Bogatije deluje enterijer, zbog toga ? : )
Gore je tema i3 pa njegov ekran mislim. Isto je "natakaren". Razumem sto si stavio 6-cu, tamo je to blaze malo. I na novom X5 "strci" ekran. Sto bezis od enterijera i3, sramota a ? : )
Pit
izgleda da je jedini nacin da se istaknes tako sto ces biti jedini koji tako nesto kaze. Pa evo ti i sliku ekrana u i3
http://bmwi.bimmerpost.com/goodiesforyou/i/i3/ukpics/P90138640-highRes.jpg),
a ako i dalje ne prepoznajes razliku izmedju i3 i "NATAKARENOG" onda te zalim. Dakle, kod mercedesa je taj deo dizajniran kao kod automobila od pre 15 godina kod kojih nisu postojali ekrani, pa je samo preko dodat ekran. Na centralnoj konzoli kad se skine ekran ne postoji ni najmanji detalj koji ukazuje da su dizajneri imali nameru da tu postave ekran, dok kod BMW-a je malo drugacije, postoji mesto za ekran. Namenski dizajnirano i prilagodjeno. A i sami ekrani, kad ih analiziras pojedinacno, kod BMW-a izgledaju kao iPhone u odnosu na Mercedesov Neo.
enterijer kakav je takav je. za jedan gradski automobilcic-sasvim dopadljiv.kad mercedes bude imao neki slican model(za 10ak,15godina) onda cemo da poredimo ko koliko nudi.do tad,gledajte ovog BMW-ovog malca kako hara svetskim metropolama.
хх 14:28
Или прецизније речено:
Неко производи комбиће, камиончиће, радне машине и препакива Дачојзле, а неко прави карбонске аутомобиле будућности!
бмв
Тома би могао овако до сутра него ови "критичари" брзо одустану... ;))
Toma
Enterijer mu je na nivou Tata Nano ili Dacije. Mercedesu mozes da nadjes samo tu zamerku a bmw-u tu i kompletan entetijer.
gagiba,odustanu kad ih poklapa cinjenicama i argumentima.imaju srece sto im toma uopste i replicira,jer mnogo mogu da nauce od njega.toma daje besplatne casove:)
enterijer iz snova
http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=748041
pit
mozda tate ili dacije iz 2145. godine. Slazem se. Drugo, ovde govorimo o modelu koji je totalno izvan (ako tako moze da se kaze) BMW game. Namerno napravljen da se totalno razlikuje od svega, zato sam i postavio slike enterijera standardnih BMW modela, kad ih vec uporedjujemo sa standardnim Mercedes modelima. To da je taj ekran jedina stvar koja bode oci u Mercedes enterijeru (a sobzirom na polozaj i velicinu, cak i da jeste jedina stvar, opet je vise nego bolna za oci), kad kaze neko ko uporedjuje enterijere dacie i tate sa i3 mozemo zamisliti samo kakav je ostatak. A kad covek ocenjuje enterijer tako sto prebroji tastere i da vecu ocenu autu sa vise tastera, je....hmmm, u nedostatku adekvatnijeg izraza - tuzno!:(
Sreca pa je ovo samo blog gde ukupno mozda 2 coveka zaista i voze automobile doticnih premium marki, dok je ostatak samo skup fanova, lozaca i pulena sa biciklima i trotinetima sa zalepljenim znackama na celu :))
@bs8
Ja odustanem od rasprave kad vidim da neko piše gluposti kao u ovom slučaju toma. Kako je samo pljuvao po volanu S klase, a sad kad je izbacio BMW isti u i3 sad je kao dobar al sima za gradse automobile :) pa sad reci da to nije smiješno. Pljuvao je po MB zbog poluge mjenjaca koja se nalazi iza volana, a sad od muke nije ni vidio da i3 ima isti. Čak se i prosuo u komentaru koji je objavio (toma 10 Nov 2013, 14:52) kako i3 nema mjenjač. E onda je mene interesovalo šta je ovo dole na slici.
http://drivewaybc.ca/wp-content/uploads/2013/10/BMW_i3_09o-670x400.jpg
Toliko o tomi stručnjaku
Pozdrav.
Dakara
znam ja da i3 ima menjac, ali ne u klasicnom obliku. Dakle to sto ima i3 zapravo i ne bi moglo da se nazove menjacem, vec samo selektorom za napred/nazad/parking. Ili ako bas hoces ima jednostepeni menjac.
BMW pravi vozila sa osmisljenom idejom, funkcijom, i svemu tome podredjenim dizajnom. Ja kad pricam nesto o nedostatku rucice menjaca kao velikom "minusu", to je kada komentarisem automobile koji pretenduju da imaju mladalacki sportski dizajn, a ne o malom gradskom elektricnom automobilu. Druga stvar, kod i3 u diazjniranju enterijera se dotle islo da se vodilo racuna o tome, da posto je u pitanju mali gradski auto, i da ce cesto biti u situaciji da se uparkira u uzani prostor, i da ce vozac morati da ulazi ili izlazi na suvozacka vrata, tako da je to jos jedan od razloga sto je rucica "menjaca" smestena tu gde jeste.
Mada priznacete da izgleda hebachki:)). Ko iz 2025.:)
panco
jel si ti sa biciklom ili trotinetom?
To sto neko se neko u ovakvoj zemlji i okruzenju ne hvali skupim autom i ne prica svakodnevno i u svakom drugom postu o svim autima koje je "imao" i koje ce "imati" ne znaci da i nema.
A covek ne mora imati skupocen auto da bi video neke stvari o kojima se raspravlja u ovoj temi. Dovoljno je da ima malo mozga i par ociju. Da ne mislis mozda da ta dvojica za koju mislis da imaju luksuzan auto su mozda ulazili u i3 pa su kredibilni da govore o njemu. Za 90% automobila o kojima se ovde raspravlja, ljudi su ih videli samo na slikama.
ps. kacio sam sliku, ja sam makar na ulici uzivo video i dotakao Veyrona:)) Pa valjda se i to racuna. Dakle, verovatno sam ovde najkompetentniji da iznosim misljenje o Veyronu:)))
Iskreno nisam ni ja verovao da ce i3 da dozivi toliki uspeh i izazove toliki bol kod bmw-mrzaca.
mozemo mi ovde da pricamo sta ocemo,ali malac je trendseter:)
okupirace metropolise i garantujem da ce za godinu dana dostici cifru od 50.000 prodatih komata.sto uopste nije malo sobzirom koja je cena u pitanju.
@toma
To je mjenjač bez obzira sto ima samo jednu brzinu kao i svi elektricni automobili. Ista stvar funkcionisanja mijenjača je i kod motora sa unutrašnjim sagorevanjem samo sto kod njih imas jos polugice iza upravljaca kojim prebacujes u visi i nizi stepen, al je fakticki isti sistem funkcionisanja mjenjača. E sad mene zanima zasto ti se sviđa ovaj mjenjac
http://drivewaybc.ca/wp-content/uploads/2013/10/BMW_i3_09o-670x400.jpg
a ovo ti je totalni šik
http://image.motortrend.com/f/roadtests/suvs/1208_2013_mercedes_benz_gl_first_test/43056522+w799+h499+cr1+ar0/2013-Mercedes-Benz-GL550-4Matic-gear-shift.jpg
Interesuje me to posto si popljuvao kod MB kad je stavio mijenjac iza volana, a sad ti odjednom ne smeta. Znaci ne možeš reci da ima samo jednu brzinu jer na tu polugu ne mijenjas brzine, ona sluzi samo kao sto si rekao za napred/nazad/parking.
Ovi tockovi sa bicikla kombinovani sa enteriejrom od plasticnih pakovanja... za 40000... x3.
za 40.000 4 dacije :)))))
i mozes sa njima da obidjes svet :)))
Fordovac
a sta ako neko vec ima X5?
Koj ce mu X3?
Ja sam nekoliko puta pisao o funkciji i nameni i3, po netu o tome vec mesec dana pise na blogovima i forumima. To sto si napisao je elementarno neznanje na zadatu temu, a sa neznanjem se ne treba hvaliti:)
Dakara
U mom proslom postu sam ti sve detaljno objasnio i odgovorio na sva tvoja pitanja.
Dve stvari koje ti uporedjujes su samo na prvi pogled slicne. I kad bi smo hteli da napravimo najmanju mogucu gresku (ali ipak gresku) mogli bi da kazemo da je u pitanju jednostepeni menjac.
gde vi odoste...mnogo bitno gde mu je menjac.navikne se vozac posle 3 dana ma gde da je.najbitnije je da je na nekoj logicnoj poziciji da bi bilo lako za rukovanje.od muve napravite slona.sto se tice volana,pobornik sam trokrakog.ovakav volan kao sto ima i3 i s klasa..ne znam.covek kad vozi tek tad vidi koji mu najvise odgovara.uostalom,ko da je sve to bitno kad se komentarise auto buducnosti(za merc)tj,sadasnjosti(BMW).od 0-100kmh 7,2sekunde,potrosnja na 100km-2evra.za mercedes i celu svetsku autoindustriju nedosanjani san.
a meni je daleko najbolje to, da -ako mu skineš propeler ona dva mala bubrega s nosa- sa tom krivudavom linijom bočnih prozora i (zbog staklenog C stupića) "plivajućim" krovom, izgleda opaljeno, ko kakav Citroen... :))))
čak su i ona dva ekrana u unutrašnjosti slična onim u Cactusu :P
0-100 7,2sek
potrosnja na 100kmh- 2 OERA:)))
NEKI O TOME SAMO MOGU DA MASTAJU
:)))
deri radionicare.
mnogo mi se vi sekirate za i3.jos malo pa 40 komentara:)))
2 OERA je u zemljama gde je struja mnogo skupa:) (5x skuplja nego kod nas)
Fordovac
Salu na stranu....ako nemas ni jedan auto, a imas 40.000 evra, od srca ti preporucujem x3. Najbolji auto u klasi.
Ovo Srbije nece videti i da je dzabe struja.
Odrzavanje ovakvih elektro sokocala je za nase standarde preskupo, tako da se apsolutno nista ne ustedi, a to sto se ovakav vid prevoza kod nas ne subvencionise ni na kakav nacin je prica za sebe, tako da se ovo moze priustiti ili u nekom drugom zivotu, ili emigrirati u severne predele gde je voznja i odrzavanje ovakvog auta bukvalno dzabe (o ceni samih auta da ne pricamo).
Panco
zvanicno je objavljeno da je cena odrzavanja i3 samo 33% od cene odrzavanja 320d. Zasto hejtujes i pricas napamet?
@toma
@Gagiba
Svi ovakvi automobili su za mene sporeti...
Ali svi...
U pravu je onaj Dzeremi Klarkson za nesto, ono kada je vozio cini mi se Rolls Royce i trazio mesto po Londonu da se parkira i trazi mesto i elektricni sporeti isparkirani, a on nema gde pa kaze 'Sve sporeti parkirani, ja nemam gde'
dusan
imam novost za tebe. Tako je Jeremy pricao za elektricne automobile dok nije seo u i3. Raspitaj se malo:)
I drago mi je sto cenis misljenje doticnog, koji smatra da je 535d najbolji "allround" automobil na svetu, i koji takodje smatra da M3 toliko bolji od RS5 da je totalno idiotski i porediti ih...
I opet ti kazem, ako su elektricni automobili sporeti, onda tvoj voljeni Audi ne zna da napravi obican sporet...
Imam problem sa "gradskim" automobilima koji nisu dovoljno mali,a prtiom ne valjaju ni za drum.
Ovo potpada pod oba, pa jos taj enteriejr, pa jos cena.
Zanima me sta ce Mercedes ponuditi kao elektrifikovani smart.
Fordovac
hoces reci da i3 nije dovoljno mali da bude adekvatan gradski auto. Sto se tice onog za otvoreni drum, on za to i nije napravljen, mada je osim po dometu verovatno od vecine automobila bolji i u tom segmentu. A da ne pominjem sto ima krug zaokretanja 1,5m manji od klasicnih automobila, pa je po okretnosti i manevarskim sposobnostima po gradu zapravo bolji i od mnogo manjih automobila (duzine 3.5m). Po tom pitanju je jedino bolji smart, ali necemo o tome. Pretpostavljam da razgovaramo o automobilima, a ne o kosacicama i frezama.
@toma
Rekao sam da je i onaj Dzeremi Klarkson u pravu za nesto...
100 puta sam rekao da on nije ni P od poznavaoc automobila u odnosu na neke druge koji vode emisije, a tu pogotovo mislim na profi coveka, Tiff Nedel-a.
To za Bmw moze biti da je rekao posto voli Bmw, to je svima poznato tako da nista ne cudi...On nikada nije objektivan i on testira i prica kako se njemu svidja, ne kako npr emisija resi ili njih trojica koji vode, ne, vec samo njemu kako dune...Ja ga gotivim kao show man-a, nasmeje me i kad pljuje Audi i Porse, ali kada hocete stvarno nesto da cujete o automobilima, ako se prica o sportistima da vidite perfomanse, onda pustite Tiff Nedel-a.
Takodje, moze i Audi da napravi ovo elektricno auto, to prave mnogi...Pa po Evropi ste elektricne automobile jos pre vise godina mogli da vidjate u velikom broju po velikim evropskim prestonicama...I onda neko dodje i kaze kako jedan gigant poput Audija ili Mercedesa i jos drugih ne zna da napravi elektricno vozilo...Da, da.
dusanu odgovara kad dzeremi prica protiv BMW-a a posle mu ne odgovara kad dzeremi prica za audi da je obicno smece.odluci se da li postujes njegovo misljenje ili ne.
audi i mercedes da znaju da naprave slicnu makinu napravili bi je.nisu valjda ludi da prepuste svu slavu "i" podbrendu koji je jedini postojao u frankfurtu.ceo frankfurt,nemacka,evropa,automobilski svet je brujao o i3 i i8.svi ostali su zasenjeni,pa i ostali BMW modeli(x5,serija4).
samo cu citirati dve recenice iz autobilda:
"APSOLUTNA MEGA-ZVEZDA SALONA U FRANKFURTU.NECEMO BITI NESKROMNI AKO NAPISEMO DA JE BMW I8 DESET GODINA ISPRED KONKURENCIJE"hvala,dovidjenja.
dusan "Rekao sam da je i onaj Dzeremi Klarkson u pravu za nesto..." A ti si kao sturcnjak da procenis kada je Jeremy u pravu a kada nije. Tiff Nedel je mozda bolji vozac od Jeremyja, ali to nema blage veze sa novinarskim poslom i procenama o kojima se prica ovde. A Audi i Mercedes slobodno neka naprave USPESNO elektricno vozilo koje ce da se prodaje, pa cemo da pricamo. I bre, mnogo delujes neozbiljno...:))))))))kakav bre Tiff, kakav Jeremy, pa ja jos nisam video auto koji je u svim reviewima, od Indije i Kine preko Evrope i SAD-a dobio takve hvalospeve kao i3. Nema sta, revolucija. Treba da budete srecni sto vam je BMW omogucio da za zivota budete svedoci ovakve revolucije...:)
Ето сад испаде да Џереми воли БМВ?? Е дука дука, перцепција ти је отишла у (да не кажем где).
Џереми је прототип и репер за све остале бмв-омрсце и да си погледао било који Топ Гир видео би то о чему причам!!
Е сад, чак ни Џереми не може да остане имун када седне у неку од машина које је тома набројао а заборавио је можда и главну за коју је лично Џереми рекао да је најзабавнија на планети тренутно, а то је неприкосновени 1М! Толико га је фасцинирао да је чак и себи један набавио.
Толико о Џеремију.
Што се И3 тиче разумем вас поборнике радионица и револт који осећате према технологији будућности и поручујем вам, немојте бити превише зависни, догураће и радионице до тог технолошког нивоа па ћете морати онда радикално да мењате причу.
Додуше тек за 10-15 година али десиће се и то једног дана! :)
seca li se neko sta su pojedinci pricali za 3 cilindra?
sledeca e klasa ce imati motore sa 3 cilindra :)
бмв
То мора да су од Дачојзле нешто покупили?? ;))
Највећа фора је што сви полако долазе на "нашу" причу! Само им треба времена да се очитаве и да скапирају ситуацију.
Шема је следећа: Трендсетер (у овом случају БМВ) направи револуцију, отвори правац, да смернице, покаже пут и онда радионичари полако, испрва стидљиво а касније онако оберучке прихватају све новотарије које Трендсетер постави у аутосвет.
Следећа ће се неко осмелити да направи и електро под бренд па ће покушавати и да употребе карбон....ма све иде својим током како је зацртано!! :))
nesto od dacije,nesto sami,tesko vreme,mora se covek snalaziti:)
pa vec sad oce da se udruzuju sa teslom da bi odgovorili na "i". ako nista,kupice ih i cepaj dalje.isto ko sa amg.manjak mozga,visak para i nadomesti se situacija :)
бмв 8
Добио си конкуренцију, не могу више да те ословљавам само са бмв! :))
Читам за Теслу, пале им цене акција са 180 на 140 долара после треће паљевине. А Дајмлер развалио са продајом камиона. Дакле рачуница је проста. Све су прилике да ће пасти преузимање!! :)
Е сад иде али...
Али заинтересован је и Гугле за Теслу а и још пар економски ситуираних појединаца&компанија, тако да то неће ићи глатко као са АМГ-ом.
У сваком случају ако не буде Тесла биће куповине неке друге радионице, само камиони и радне машине нек добро пролазе, свега ће бити!! ;))
gagiba,
serija 5u oktobru 31.000komata, za 10 meseci-preko 300.000 komata.
merc se proslog meseca hvali sa 22.000komata u oktobru:) i to im je rast od preko 20% :))) onda vidi koliko su prodali prosle godine.serije 6 do kraja godine ce se verovatno prodati oko 30.000komata,a i sam znas koja je cena doticnog:).za seriju 3 bolje i da se ne prica nista...od 2009 je vec prodato pola miliona x1. za x5 samo kazu-lider u klasi,isto kao i za x3...pa gde sve ovo da ne izaziva zavist kod radionicara.ali ko gubi ima pravo da se ljuti:)
бмв
Таман тако! :)
Гледао сам јуче на САТ-у БМВ-ов каравна на НАВАКУ. Стварно је Х5 лимузинчина на точковима!! И што је највећа плусчина (такозвани + на квадрат) дотерали су једног МЛ-а и једног ормара Ку7 и понудили заинтересованима да их барабар возе па да сами виде разлику!! Шта даље рећи...
Најавио је онај њихов батица, опет да долазе. 101% посто дотерују И3 на пробну вожњу!! :)
@Gagiba
@toma
Uvek je hvalio Bmw, a kudio Audi cak i kada ga ne testira, niti se u vestima pominje, on ga je spominjao...Imate emisije pa pogledajte...
Zna i Bmw da zakaci na istu foru kao i Audi, ali vise pohvali Bmw nego sto ga kudi..
Nije ni bitno...
@toma
Nije Bmw napravio konkurenta R8-ici, opusti se...Napravio je i3 :))
Ono...
Audi ce se potuci sa Ferarijem i Porseom, Bmw ostavljaju ....
Toyoti :))
Toyota im pomogla malo, pustila Bmw da uzme malo slave, pa kad ih prikucaju necim zescim :))
dusan
nista sto ce zajednicki raditi tojota i bmw se jos nije pojavilo. Prvi proizvod njihove saradnje ce se pojaviti do kraja sledece godine. To ce biti Toyote sa najboljim dizel motorima.
BMW je napravio i8, sportski auto buducnosti, za razliku od R8 - prepakovanog sportiste proslosti.
vidi ga dule kako nam je zavistan:)
audiju je imidz DNO.ne moze da proda ni polovinu a8 koliko proda BMW serije 7. sa a6vs5 ista stvar,serija3 vs a4 isto, x5vsq7 isto,serija6 vs a7 isto...itd,itd...nek se audi drzi a1 i a3,q1.tu su najbolji.da nema samo 1 od te tri prepakovane folcike bio bi ubedljivo treci po prodaji.
