E sad zamislite ovog tipa kako predstavlja Yuga. Ni Zastavu 10 nismo mogli da izvezemo, jer nije zadovoljavala standarde EU.
Da nije dosao Fiat, bio bi katanac na fabrici, i prosla bi gore nego FAP.
Dakle, samo je "Fijat" bio zainteresovan za "Zastavu" i samo obmana je mogla da reši "problem" te fabrike.
Ništa od toga nije tačno.
MPW (for Multi Purpose Wagon)
Idi begaj..
Šta sve neće da izmisle?
Javna je tajna da je nakon izbijanja krize Fiat odustao od izgradnje fabrike u Kragujevcu. Onda su nasi politicari ponudili bolje uslove, i fabrika je ipak izgradjena. U tome treba traziti uzroke skrivanja ugovora. Fiat i drzava su za izgradnju i opremu uzeli kredit preko 500 mil.$.
Sad nema nazad. Za nekoliko godina, kad se posao jos razvije, bice to okosnica razvoja Srbije.
Nerafinisan, bucan, bucniji od konkurencije, vibracije u kabini... a mene su ubedjivali da je savrsen... a te nedostatke nisu spomenuli kod 1.6 CDTI...
Strasno jeftino deluje, pogotovo iznutra.
A ovako disproporcijalan, produzen, zaista deluje kao autobus iz SSSR. Ogromna kabina na malim tockovima.
Sve je pogresno, od dupligh farova do izbocine branika, visine bocne linije, donje linije prozora, a stuba...
Enterijer bi bio dobar, da nije toliko "jadno izradjen". Dopada mi se dizajn sedista i volana, ali nikako i materijali i izvedba.
Sve je kao Taplver.
