Tanak je Feton. :)
https://www.youtube.com/watch?v=kf7o2AtdFss
A najjači je komentar James May-a. :)))
E o tome je stalno pišem.
Skrnavljenje legendi.
Bentley je do ne tako davno (
@Pit
Aston je bio najlosiji, pa ko je taj ko ce da pogleda Mercedes pored Astona?
@Raziel
Ako hoces pravi Bentli kupe, do pre 2, 3 godine se proizvodio Brooklands pa kupis :)) E, to je kad je izasao bio najmocniji kupe na svetu, po meni je i sada najmocniji...
Duka tebi trebaju naocare. Aston je bio drugi.
Ko je taj ko ce da pogleda Porse pored Ferrarija ?
Eto vidis nadje se...
@Pit
Ne mozes da gledas Porse vs Ferrari i Aston Martin vs Mercedes. Strasno...
Porse i Ferrari su dva sportska brenda koja su tokom cele svoje istorije ljuti protivnici, koji se toliko godina bore ko ce imati brzi auto, ko ce imati boljeg sportaka. Ako pogledas mnoge trke i takmicenja, videces vrh tabele ko je najvise pobedjivao i smenjivanje ce Porse-Ferrari. Sad, sto je Porse poceo jos pre vise godina da izbacuje neke automobile tipa Panamera, morao je zbog finansijske krize koja ih je pogodila, ta kriza nije bila zbog lose prodaje ili nesto tako, vec jedna druga kriza koju ti ocigledno ne znas, ali procitaces negde nekad pa ces znati :)) Vala niko nece da pogleda Porse pored Ferrarija. Ma Porse je smesan, kako izgled, tako jos vise perfomanse, ja ne znam kako oni uopste prodaju ovoliko automobila, kako zaradjuju ovoliko po automobilu. Stvarno ne znam. Neka stave katanac...I ne znam zasto ima onoliko Porsea 911 raznih verzija na okupljanjima skupih i luksuznih automobila i zasto ih onoliko ljudi razgleda, slika kada nikako nijedan ne izgleda.
dusan
A znači kad je Porše u pitanju onda su dvostruki kriterijumi ?!
Ne važe jeftini modeli ?
E pa vidiš to što si rekao za Porše, tako i Mercedes važi, samo u svom segmentu.
Vidiš šta porede u testovima, ako već ne znaš.
Tj ne koga porede, već ko pobedjuje u testovima. :)
@Pit
Nije da ne vaze i nisu to modeli od 'ovog meseca 18.000e', ti 'jeftini' modeli poput Cayman-a su skupi, ako pogledas druge manje zujalice, cak i premijume videces da je taj Cayman ustvari skup auto. Ali nema veze, necu o tome, opet ispada da sada branim Porse, a realno jeste tako da je Cayman ustvari skup auto, da nije bilo bi ga mnogooooo vise na ulicama. Da je u rangu cene sa TT-om, CLK-a, Z4, vidjao bi 10 Cayman-a, pa jednog TT ili neki drugi od ovih nabrojanih. Ali nema veze, nije bitno.
I opet cu reci Porse je druugooo covece, totalno druga filozofija, drugi brend. Istorija im je 'STAZA' i 'TRKA', dok kod Mercedesa nije tako. Porse je do pre par godina bio 'Sportski brend', sada mu dodaju samo sportski luksuzni brend. Eto zbog te Panamere najvise...
I sta ima veze ko pobedi u testu? Pa i Bmw 5 pobedi E klasu u testu i 7-ica pobedi S klasu u testu i 3-jka C klasu, pa ti za svaki govoris kako su ipak bolji od Bmw-a i kako bi uvek uzeo Mercedes. Samo sto su to Bmw i Mercedes. Ovo je Bentli, a Bentli je Bentli. Nemas manli Bentli sa istim farovima i cenom od 20.000e, e to Mercedes ima! Ima A i S klasu sa istim farovima, ima C i S klasu sa istim stopovima i farovima. Pa das 150.000 soma za S klasu, pa te iz daljine pomesaju da nije to mozda A klasa ili pak B, a moze biti i C :))) Ovo je Kontinental, ne mozes biti pomesan :)
Dusan
Imas Porse od 50 000, Ferrari i Lambo ne. Napred Kajen i Macan isti, pomesaju te lako. Ali ok, ti teras neku ludu pricu pa nastavi samo...
dusan 22 Jul 2014, 02:51
Iz daljine 80% ljudi ne bi znalo koji je auto Continental, cak i kad bi prisao. Dalje, ako ne vidis razliku izmedju S i A onda stvarno ne znam zasto dalje da diskutujemo. A C i S jesu slicni ali opet ima tu razlike, a i S je mnogo veci sto se uzivo primjeti.
hh
Ma sve i da su isti, bolje nego da su ruzni ko Mulsane. Ono napred ko Kineski lampioni, uzas. Ruzan ko djavo.
Vazno da se Porsei razlikuju, i Audiji, to ne vidi. Pa znas kako je cutao za Audi, a kad je Mecka krenula da vise priblizava modele, pljuje na sav glas.
Elem nebitno, S kupe je avion za ovo, u svakom pogledu, od dizajna pa na dalje.