A gde je zvuk Porsea ?
Ne cujem nista, ko usisivac.
Kubikaza je slicna, oba motora su turbo, samo sto Porse nema zvuk. Samo se cuje huk vetra, tako da ovde AMG GT nema sa cim ni da uporedi zvuk.
Uh, nisam verovao da ce 911 da toliko ponizi AMG-a:
http://www.dodaj.rs/f/3k/1/qKQKeUr/ponizenje.jpg
:)))
bs8
Evo zakljucka. Ne treba znati nemacki da bi se razumelo:)
"Der 911
ist in allen Belangen
schneller. Und deklassiert
den AMG."
sad ce pit da ti odgovori da nije sve bas tako....:))))
i ja sam ocekivao komotnu pobedu porsea,ali da ce ga DEKLASIRATI,to jok :).nek se drze oni kamiona i neka krce teren pikapovima.tu i mogu da prodju :)
auto
Vidim odustali ste od najavljenog plana. : )
Ne mislim samo na ovu temu, bmw fanovi ne prestaju sa krsenjem pravila.
Za očekivati je da je Turbo brži, ali nešto u tom testu ne štima. Turbo da je brži od 650s i Turbo S kabriolet, oba sa semi slikovima?
@ MB, koliko vidim i Mercedes fanovi ne odustaju :)) Mislim na Vaš prvi komentar na ovoj temi, u 21:20
auto
Ja sam komentarisao ovu temu, a tema je zvuk.
I zaista, kao sto sam vec napisao, kod Porsea ja ne cujem nista osim zvuka izbacivanja vazduha-duvanja.
Zvuka nema.
Mozda sam trebao da napisem da se cuje ko LaFerrari. : )))
@MB
Ako si kupac i ako hoces vrisak, imas 911 GT3 i gazi ga u 9000 koliko hoces pritom je jeftiniji od Turbo-a.
@IlijaGrahovac
I meni malo cudno. Do duse ovi iz Porsea uvek govore pogresne podatke za ubrzanja svojih automobila, tj uvek kazu vise. Ali prethodni Turbo S je razbijao sa snagom koju ima sada Turbo pa me ne cudi da je i ovaj + tehnoloski napredniji jos brzi. Ali slabo ga i testiraju i voze, uglavnom voze i testiraju Turbo S.
pit
hahaha, dakle samo zvuk je tema:)))))))
Pa ovi klipovi su iz autobildovog testa. Mislim da uopste nije off topic ako sagledamo ceo test. Oces da posaljem skenirane strane iz danasnjeg nemackog autobilda, pa da @auto napravi zasebnu temu?
Za nijansu Porse, ali se po meni oba cuju nista spec. Kod Mecke ne volim ovo brundanje.
@MB 23:41
Sta ti je tu cudno?
Pa recimo Blic prvi proziva partijske botove ali oni mu zapravo sa druge strane podizu rejting hteli mi to ili ne. Mislis da ce neko nesto preduzeti povodom toga?
Pa i oni bolesni parovi se (jos uvek) emituju, to ti nadam sve govori.
Пит
Немој да си к'о кме-кме Дука Вујошевић!! ;))
Опуштено. Ево и Томек што је окачио слику, стоји да га ГТ нафорао у звуку и то надмоћно!!
Дакле направили су му издувну кутију за понос. Види се да се мађар баш потрудио док је отковао лонац!! ;)))
@MB
Zvuk ovoga Mercedesa je blizak "amerikanskim" snovima. To u Evropi ne prolazi. Mene taj zvuk podseća na neku radnu mašinu. Daleko je ovaj Merc od Ferarija sa kojim ga uporedi. A ovom Porsheu može samo da gleda u izduve.
Nemci u magazinima retko kad nacrne nekog "svog". Obicno poraz nekog automobila u uporednom testu predstave na najblazi moguci nacin. Zato mi je i cudno sto je Autobild bio ovako direktan - 911 je deklasirao AMG GT! I da se neki ne bi stresirali zbog offtipic-a, da pomenem da mi se nikada nije svidjao USA muscle zvuk automobila. Taj zvuk AMG forsira posto se najvise i prodaju u USA. Ali taj zvuk i zvuk Ferarija su na totalno suprotnim krajevima lestvice - kao dan i noc. Vise volim kad je zvuk rezak, kada u zvuku iz izduva moze da se prepozna zvuk masine, a ne samo "zvucnici" ugradjeni u izduvu. AMG se cuje isto, radio motor na 1000 ili na 6000 obrtaja. Ne valja to....
Panco
U pravu si u potpunosti.
Gagiba
Nije samo zvuk nadmocniji, ako si video uzivo AMG GT, znaces sta je jos pored zvuka. ; )
U ovom testu autobilda kazu AMG GT bolji u krivinama.
Turbo zbog awd-a ima prednost u ubrzanju koju odrzava, ali iz pokreta bi bilo zanimljivo videti.
U svakom slucaju otkinuce dobar deo kolaca AMG GT, video si onog u Americi sa 911 sto kad ga je video odusevio se i odma ga narucio. : )
Isto tako za S kupe, vozac Aventadora se odusevio, ej Aventadora ! : )))
Zamisli kad nekog ko vozi Aventadora odusevi auto, koji pritom nije SS, da kaze "Wow". : )))
A znamo svi kakav je spektakl Lambo, gde god da se pojavi.
Pitaj Optimus Prime-a. : )))
@toma
A, sta sam ja pricao Pitu 2 meseca? Ne da ce ga Turbo dobiti, vec razbiti! A, on se hvalio ovde 2 meseca nekom sekundom boljim vremenom do 200 km/h, a takmicar AMG GT-u bila Carrera GTS koja je slabija 80ks. Ali on se nadao da AMG GT moze sa 911 Turbo, govorio 'Videcemo'. Pa sta ima da se gleda, to se odmah znalo :)
P.S
https://www.youtube.com/watch?v=wWkvjEadqBU
Je l moze nesto ovako?
Autor dusan 28 Mar 2015, 00:08
TurboS kabriolet sa semi-slik gumama, sporiji od Turbo sa običnim gumama? 650S, dosta lakši, dosta jači + semi slik pa sporiji?
Protiv AMG GT-a moraju top verzije 911 i to u ovom slučaju razliku pravi awd u ubrzanju.
i8 razbije obična 911 sa 350 ks.
Tamo se nisu javljali stručnjaci sa gumama od bicikla što i8 ne može da skrene.
Razlika izmedju Turba i AMG GT-a je što je Turbo awd i tu razliku koju napravi iz mesta, ta razlika ostaje.
Inače da je rwd, onda bi bilo pravo poredjenje.
Ali dobro, makar su rekli ovi iz autobild-a da je AMG GT bolji u krivinama.
Što i8 nije od osnovne Karere a ne Turba koji skreće i zadnjim točkovima. :)
Izmedju AMG GT-a i 911 pandan verzija, nijanse su u pitanju.
Svi znamo kad bi se Turbu skinuo awd, da bi mu ubrzanja bila daleko lošija.
dusan
Ti uporno imaš potrebu da lažeš.
Nije sekunda, već sekunda i po do 200kmh.
Kad bi GTS bio jači za 80ks, vrv bi im ubrzanje bilo tu negde, to je ono što ja pričam, nijanse.
Ali naravno, kad se poredi awd sa rwd, pa poznato je da awd bolje ubrzava.
Ajmo sad da se oduševljavamo što awd bolje startuje od rwd. :)))
Nema veze što je AMG GT bolji u krivinama, to dusanu sad nije važno. :)))
A i zvuk ima ovaj Turbo mora se priznati, najbolji od svih. :)))
A tek kad je parkiran pored AMG GT-a, nije ni čudo što je onaj vozač 911-ce odmah naručio AMG GT. :)
IlijaGrahovac 13:53
To je baš "logično", s obzirom da je Turbo S zapravo poboljšani Turbo.
Pa je logično da je slabiji Turbo, brži od Turbo S-a sa semi-slickovima...
Ostavi McLaren po strani, dovoljan je samo Porše da se vidi da tu nešto ne štima.
Kao kad bi rekao, Panamera dizel brža od Panamere Turbo. :)
Ne baš tolika razlika, ali dovoljno je što sporiji auto, bude "brži" od bržeg sa slickovima.
Izgleda da bi tu onda osnovna Karera sa 350 ks bila najbrža, ali sa zimskim gumama. :)))
uh,sto jedostavo ne prihvatis da je amg gts DEKLASIRAN?
porse ga rastavio na komade sto pokazuju i cifre.
@MB
Porše 911 i AMG šlagerska vozila, nisu ista klasa. 911 je prelepo vozilo, rasni trkač, poželjan blo gde i bilo kad.
AMG GT ne zna ni pola fanova automobila šta je to. To je auto za bogate, koji ne mare i ne znaju šta je automobil.
Ako pitaš i dete u obdaništu, znalo bi šta je Porshe, pa čak i 911, a za AMG neće čuti možda i nikad.
AMG ili Actros --- zvuk je sličan. Slčan program
pit
kao prvo, nije u pitanju turbo S verzija testiranog 911, vec samo turbo. Dakle ista snaga kao GT, tj. 10ks vise.
Slecece, odjednom ti pravi problem kad AWD verzija startuje brze od RWD. Odjednom ti je to nepravedno, pa se ne treba racunati,.... mnogo si dvolican.
Ali, sada cu ti dokazati da bi ga poersche i sa RWD varijantom otresao. Od 0-50, dakle onde gde AWD dolazi do izrazaja, 911 je bolji za 0.7sec (1.1 vs 1.8), a od 0-100 razlika je 0.8sec. Dakle i 911 napravi razliku i u rasponu od 50-100kmh, znaci onde gde RWD ne dolazi toliko do izrazaja. I kada bi 911 turbo postojao u verziji sa RWD pogonom, bio bi dodatnih 60-70kg laksi, pa bi ga jos vise odrao.
Pominjanje i8 je samo pokazivanje tvog neznanja. Zasto bi i8 sa 350ks pobedio 911 sa 350ks i 100kg manje?
Ono sto je bitno, BMW nikada nije ni pozicionirao i8 u klasu sa 911. Da je zeleo da napravi trkacki auto, stavio bi sire gume. Samo sa sirim gumama, isti ovaj i8 imao bi drasticno bolja vremena. Ali, kao sto rekoh, BMW-u to nije ni bio cilj. i8 je nesto sto ti ne razumes. Razumeces ocigledno kad Merc bude umeo za 10godina da napravi konkurenta i8-ici.
S druge strane, mercedes je javno naglasio da su GT napravili da bude konkurent 911-ici, i.....ovaj ih otresao do poslednjeg srafa.
I jos jedna stvar, posto vidim da iznenada postujes Autobild cim ih citiras. Na tvoju zalost citiras nesto potpuno izmisljeno. 911 je i u krivinama, i u svim ostalim segmentima osim zvuka i cene, maltene rastavila GT na sastavne delove.
Da ne pominjem sto od 100 do 0, GT ima 2.5 metara duzi zaustavni put, i na testu je trosio 2 litara vise od 911.
No, da ja ne pricam vise, evo zakljucne strane testa....:
http://www.dodaj.rs/f/3s/4y/3moiB12S/autobild.jpg
I jos jednom da ponovim - demoliranje. A pri tom 911 ima i jacu, top, verziju, dok GT ima i slabiju verziju.
Sa GT-om ce se pozabaviti M4gts....
po tabeli 13:4 za porse(amg gts se racuna onaj bodic gde se vidi da je mnogo jeftiniji jer neki samo pricaju o cenama).
ali sad ce uh da ubedi samog sebe da je to namesteno...:))).
"kao prvo, nije u pitanju turbo S verzija testiranog 911, vec samo turbo."
A ko je rekao da je Turbo S ?!
" A pri tom 911 ima i jacu, top, verziju, dok GT ima i slabiju verziju."
AMG GT je tek izašao, jače verzije se spremaju.
Ali zato počinje od 470ks, dok 911 počinje od 350.
http://www.focus.de/auto/fahrberichte/vergleich-mercedes-amg-gt-s-vs-porsche-911-turbo-das-stuttgarter-derby-zweier-supersportler_id_4282421.html
"Dank Allrad ist der Turbo einen ticken schneller auf Hundert"
"In der Kurve kommt der AMG GT S, dem 911 Turbo gefährlich nahe"
Kad ovo neki bmw uspe protiv 911, onda se javite.
Ne mora protiv Turba, protiv obične 911.
pa to nije iz autobilda.
Da nemas neki test iz Cosmopolitena mozda?
Nisi rekao turbo S, ali si rekao top verzija.
Tek GT BS ce moci sa ovim turbom. Turbo S ce ostati za njega nedodirljiv....
Sacekaj M4 GTS....
"To je baš "logično", s obzirom da je Turbo S zapravo poboljšani Turbo.
Pa je logično da je slabiji Turbo, brži od Turbo S-a sa semi-slickovima...
Ostavi McLaren po strani, dovoljan je samo Porše da se vidi da tu nešto ne štima."
Ono sto je logicno je to, da ovde ima dosta neznalica. Oni ne znaju da turbo S ima samo 40ks vise od obicnog turba, i takodje ne znaju da turbo S kabriolet ima skoro 100kg vise od standardnog turbo modela, i pritom znacajno losiju aerodinamiku....ali neka, nema veze....vazno da se Ilija vec 20 put pita kako to turbo S kabrio slabiji od turbo modela.
Vazno da je tu neka nelogicnost. Kad su vremena na topgear stazi u pitanju, tu je sve logicno.
toma
Turbo je oduvek bio top verzija 911.
S je samo malo pojačana i opremljenija Turbo verzija.
Kao AMG i AMG S model.
Ne može se reći da AMG nije top verzija kod Mercedesa.
Tako ni za 911, da Turbo nije jedna od verzija sa vrha, jer 911 ima oko 20-ak verzija.
Ti ni ne znaš šta karakteriše Turbo, Turbo S, kao ni ostale verzije 911-ce.
Ne znaš koja je razlika izmedju Turba i Turbo S-a.
AMG GT će razbiti svaki bmw, bilo koji.
Voleo bi da izadje taj i9-i8s , da ga razbije ovaj slabiji AMG GT ko zvečku.
hahaha...toma,mozda ovi iz scandala uzmu da ih testiraju pa moze da bidne svasta :)))
uh,prihvati CINJENICU da je amg gts DEKLASIRAN.
bice ti lakse.pricao sam ti onomad kad su novinari hvalili amg gts...cekaj,stani,neka se saceka vreme sa 5,6 staza,neka ga uporede sa direktnim konkurentom pa onda da pricamo.a uh ne,on se uvatio TG staze ko pijan plota i tera svoju pricu.TG. je cirkus,ovo AB poredjenje je ozbiljno poredjenje.vidi se ko je od cega napravljen.cim su sa ks ravnopravni tu merc gubi svaku trku.trakcija,krivine,menjac,motor,sve je protiv merca.jedino u cemu je merc bolji je cena.
toma,m4 gts ce obrisati patos sa amg gt.
pit
a ti znas sta odlikuje turbo s verziju. Pa ti si do juce mislio da je turbo S bolji od obicnog turbo modela zato sto je tezi, pa mu to daje na stabilnosti i brzini...c.cc:))))
Gore kao :"u autobildu kazu ovo i ono", a kad treba da se da dokaz, citiras mi neke testove iz prakticne zene, bazara, lepote i zdravlje, ....:)))))
toma
Naravno da znam, ali ti ne znaš.
Znam i ostale verzije 911 šta odlikuje.
Ti recimo ne znaš šta je zajedničko 911 GT3, Turbo ( S ) i 918, osim bedža. :)))
@MB
Pa koja je fora diviti se sekundi ipo do 200, a auto slabiji 80 konja? Reci mi ako je ovde zasluzan AWD kod Turbo-a, kako do 300 on stigne onda za 29-30 sekundi, a AMG GT S stigne za 35 sekundi? I za to je zasluzan AWD? Bice trka i u medjuubrzanju i videces i sam da ce i tada biti odran AMG GT S. Bio bi sporiji da je RWD, aha. Ahaaaaaaa...Znas li vreme do 100 911-ice GT3? 3,3 sekunde. Slabiji od AMG GT S-a. Do duse nije ni tezak kao Turbo, nema AWD pa je zato laksi, plus korisceni laksi materijali. Ali ti uporno pricas kako bi Porse sa zadnjim pogonom bio u rangu Mercedesa. Znas li vreme Carrere S PDK do 100? 3,8 sekundi, tj skoro isto kao sto ima AMG GT S. A, razlika u 110ks. Evo u autobildu ti lepo pise od 60-100 km/h, je l si to pominjao, iz pokreta? 1.9 sek treba Mercedesu, 1.5 Porseu.
Ja vidim takodje na testu da je Mercedes u plusu zbog cene. Sve ostalo, motor, menjac, ponasanje, trakcija, ma sve je na strani Porsea.
Taj vozac 911 koji je odmah narucio AMG GT je marketing. To je sitno za vodje Mercedesa. Ali i da jeste, jbg situacija je takva da tako napucan model kod Porsea moras da platis 30-40 hiljada vise. Mercedes ima jeftiniju varijantu 911-ice, tj kopiju. Ko hoce kopiju 911-ice, do duse malo ruzniju zbog pre svega ogromne njuske moze platiti 130.000e, a ko hoce pravu 911 Turbo, prelep auto, auto za koji znaju i deca od 5 godina i auto koji je decenijama simbol sportskih automobila, mora da plati preko 165.000e. Ali jbg, kopija je uvek malo jeftinija.
Evo da uporedimo atmo 911 i AMG GT zvuk :
https://www.youtube.com/watch?v=zyWfuOgY3_g
Opet tanko po Porše. :)))
Svaka čast Turbo ( S ) na performansama, ali kakav je to sportski auto koji nema zvuk ?
Ne volim turiranje u mestu, nije to to, a i Mečka uglavnom ima blokade da ne može u mestu u visoke obrtaje.
Pravi zvuk je zvuk u vožnji :
https://www.youtube.com/watch?v=LvdxbymZ7D0
Koliko bolje i moćnije izgleda od 911.
Posebno uživo, tek uživo može da se stekne pravi utisak.
Pozadi širok kao bilder kad se raširi, napred namrgodjen, širok.
16:46
zvuk AMG-a na tom snimku je ocajan. Ne cuje se motor, samo rezonator u auspuhu....
"Opet tanko po Porše. :)))
Svaka čast Turbo ( S ) na performansama, ali kakav je to sportski auto koji nema zvuk ?"
to pit po principu, kadija te tuzi, kadija ti sudi....
Zvuk AMG-a moze da se svidi samo ljubiteljima USA muscle cars.
Suprotno od toga je recimo zvuk ferrarija. M modeli npr. imaju taj fazon zvuka, samo u blazoj varijanti. Rezak, ostar, gde se tacno primeti na kojem obrtaju radi motor....
Pitao bi kolege blogere, koji su videli uživo AMG GT, za utisak.
Naravno ne BMW ni MB fanove, Porše itd.
Orlo, UCS i ostali neutralni koji nisu fanovi nijednog od ovih navedenih, da kažu svoj utisak.
AMG GT vs 911 i F type
Iako nije baš neka boja bordo za AMG GT, ali nema veze.
Ovo je možda najpribližniji utisak kako auto izgleda uživo :
http://www.germancarforum.com/attachments/b725018248c72ab5516a565f1c485547-jpg.307835/
http://img.motorpasion.com/galleries/mercedes-amg-gt-presentacion/Mercedes-AMG-GT-premiere-motorpasion-12.jpg
Autor MB 28 Mar 2015, 16:46
uh,u svakom slucaju,najbitnije je pobeci od sustine :)
@MB,
Sutra cu otici na sajam najverovatnije, da pogledam neku kacigu za motor. Naravno automobili su na prvom mestu, pa cu ti javiti utiske o AMG GT-u.
Poslednji put kad sam bio na sajmu ostao mi je gorak utisak od novog SL-a. AMG GT mi vec sada uliva vise samopouzdanja. Sto bi se reklo "obecava".
Nema tu šta da se vidi. AMG GT je pokušaj čiste kopije Poršea 911. Ono što nisu mogli ružno da sakriju, je Mercova prednja kamion hauba, kao iz sredine 20 veka. A eto, sad je 21 vek, druga decenija na pola.
"radovan"
Mange tebe nisam pomenuo, ali ti kao izraziti MB hejter koji pljuje S kupe a veliča Škodu Superb i Dačiju, šta reći...
UCS
Videćeš i S kupe, pa očekujem sutra izveštaj. :)
Pozz
@MB
AMG GT je odlican, ali mi je iz nekog razloga bolji utisak ostavio S63 AMG Coupe... zapravo on me je bas impresionirao... F-type je takodje super...
A kada bi poredio sva tri... pa ne znam, ne bih mogao da se odlucim tako lako, jer mislim da je aktuelna 911 najlepsa do sada (a ja gotivim 911 bas, bas), F-type isto odlican, jedino mi AMG GT deluje kao da nije u klasi sa njima, mozda zbog toga sto me podseca na SLS AMG... kada bih birao, sva tri od jednom... :)
Orlo
I na mene je S kupe ostavio najjači utisak, ubedljivo.
Druga klasa su on i AMG GT.
Bordo nije za AMG GT, ali svejedno i da je u nekoj drugoj boji, mat sivoj ili crvenoj, mislim da bi opet pre uzeo S kupe.
Nije ista klasa i namena automobila, ali prvo bi uzeo S kupe, pa tek onda nakon njega AMG GT.
" jedino mi AMG GT deluje kao da nije u klasi sa njima, mozda zbog toga sto me podseca na SLS AMG"
To je ono što ja pričam.
Kad ga vidiš, deluje kao da je u klasi sa Ferrarijem i Lambom, a ne 911.
Impresivniji je i moćnije izgleda od 911 i F type-a.
Širi, agresivniji, upečatljiviji.
Ovako sa slika, teško da uopšte može da se stekne pravi utisak o AMG GT-u. Jedino kad ga vidiš uživo.
Onda shvatiš to što si ti napisao, deluje kao da nije u klasi sa njima.
Spram AMG GT-a izgledaju kao da su klasa ispod, što vizuelno i jesu.
A to što kažeš podseća te na SLS AMG.
To nije slučajno, AMG GT je samo 10cm kraći od SLS-a, širina ista.
Zato tako moćno i izgleda uživo.
Samo su trebali da mu izaberu neku bolju i življu boju.
@MB
Kod tebe utisak može da ostave samo Mercovi. Pogledaj malo levo - desno, možda vidš i nešto sem mercova. Oniliki sajam a kod tebe samo mercovi ostavljaju utisak. Sreća, pa je u prvoj hali, da ne moraš mnogo da lutaš :)
mange
Nije tačno. Očigledno ne pratiš moje komentare.
Ali kod tebe jedino RenoLi, Dačije i Škode, protiv čega ja nemam ništa protiv, ali kada pljuješ MB a hvališ Dačiju i Kadjar, onda tu nešto debelo ne štima.
@MB
Nikada još nisi dao bilo kakav + nekom proizvođaču osim Mercovu i džipu, pošto smatraš da je mercov.
Ostalo ne razmem u tvom komentaru.
Mange
Kao što rekoh, ne pratiš moje komentare.
Ali šta s tobom diskutovati kad za Jeep kažeš da je Fiat.
Bilo je tu još mnogo besmislica, ko će popamtiti sve.
Meni je smešno, što si uporedio La Ferari sa AMG programom. Uopšte je bilo smešno i poređenje (bilo kakvo) Poršea sa šlagerskim AMG GT kopijom, koju bi i Kinezi bolje odradili. Hauba im je bašššš
"Meni je smešno, što si uporedio La Ferari sa AMG programom."
Autor radovan 28 Mar 2015, 19:27
@Auto
Trebali bi da počnete da banujete ove što lažu i lažno pišu u tudje ime.
Ima takviš šarlatana još na blogu.
Medju njima prednjači mange koji na 2-3 dana menja nick.
Valjda da pobegne od sramote.
"Mozda sam trebao da napisem da se cuje ko LaFerrari. : )))
Autor MB 28 Mar 2015, 00:07"
Mene bi bilo sramota da uporedim AMG paket opreme sa La Ferarijem.
Ima i Pit lubitelj Mercova. Izvinjavam se na grešci. I taj se provlači u komentarima. Ima ih 2. MB i Pit.
@mange
Ima lepih komenta kako nema. Ima za Pagani posto imaju Mercov motor, ima od skoro za Aston Martin zato sto bila vest da ce koristiti AMG motore. Uglavnom kako Merc svira, tako Pit igra :)
@Pit
Ako se tebi ne svidja nesto, ne mora da znaci da to nesto ne valja. Pa covece taj 911 je na trzistu decenijama, napoznatiji sportski automobil na svetu, simbol sportskih automobila, sportski automobil za koji znaju i deca od 7 godina, kojem TI non stop nalazis MANE! Prosvetli nas sve :))
Taj video koji si zalepio predstavlja dva automobila, jedan koji ima sportski zvuk i jedan koji ima muscle zvuk. E, sad jedan ima rezak zvuk, drugi kao Mustang. Ali naravno za tebe je sportski zvuk ovo sto ima Mercedes, inace pre ovog AMG-a nije postojao sportski automobil i mi svi sada vidimo sta je ustvari sportski automobil i sta je ustvari sportski zvuk :)
I ti poredis izgledom obicnu Carreru. Prijatelju, poredi sa jacim verzijama koje su sire, mocnije. Stavi Turbo ili GT3 pored AMG-a. I da te podsetim za F Type i 911, poredili su ih par puta cisto da pokazu koliko je 911 ispred. Posto je sad dokazano da je 911 i ispred AMG-a, znaci klasa su F Type i AMG. Samo sto je F Type mnogo lepsi automobil, nasledio izgled jednog legendarnog Jaguara. Dok je Mercedesov proizvod cista kopija 911-ice, samo ruznija zbog dugacke haube 'Ja sam Dodge Viper'. Ako pogledas od pozadi AMG GT, videces isti pad kao kod 911, svetla slicna zadnja i prosirenje rubova. Totalno isti princip.
Steta samo sto nisu mogli perfomanse da iskopiraju :)
mange
To se odnosilo na Porše ! ( zvuk Turba ).
Nisam znao da neki ovde imaju problem sa razumevanjem napisanog i da treba da im se crta.
"Mene bi bilo sramota da uporedim AMG paket opreme sa La Ferarijem."
Autor radovan 28 Mar 2015, 19:41
Mislim da ovde imamo ozbiljam slučaj...
Čovek priča nepovezano.
U 90 % AMG znači paket opreme - i ništa drugo.
I razumeli smo mi tvoje aluzije u uspredbe AMG paket opreme sa Ferarijem. Probao si da vidiš kako bi prošao.