home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA GALERIJA
čitanja : 754



Komentari

Ц ц ц какво шамарање.

Autor nn 30 Apr 2015, 01:05

Ekstra vreme za GTs-a na ovoj stazi,sa manjkom ks i rwd pokazao se veoma dobro.Čini mi se da su napravili zaista vrhunsku i zabavnu sportsku mašinu.The Best or nothing.

Autor 1886 30 Apr 2015, 01:24

Uporno porede awd vs rwd.
awd ima prednost na izlasku iz krivina, ranije čupa, bolja trakcija.
rwd je zabavniji za vožnju , više driftuje ali istovremeno i gubi vreme u odnosu na awd.
Nahvališe AMG GT za sve pare. :)

Autor MB 30 Apr 2015, 01:35

Poredjenja radi, AMG GTs na ovoj stazi ima vreme na nivou GTR-a sa 550ks i prethodnog 911 Turbo S sa 530ks.
Verovatno su to dva loša i spora auta. :)
Elem, još jedno poredjenje vremena , na ringu 991 Turbo 7:29, AMG GTs 7:33 , prethodni 911 Turbo S 530ks ima vreme 7:32.

Autor MB 30 Apr 2015, 01:48

I za pohvalu je to sto ima vreme na nivou dva automobila koja su stara 4-5 godina? Izmedju ostalog, koga briga za prethodni 911 ili GTR? Ovde je rec o uporednom testu AMG GTs i aktuelne Turbo 911ice.

Autor nn 30 Apr 2015, 03:49

eee kad neko misli da AWD bolje izlazi iz krivine....svasta...

Autor toma 30 Apr 2015, 09:49

1.8 sec. na kratkoj stzi, skoro ista snaga, pritom, porsche ima vecu masu.....mnogo je 1.8!

Autor toma 30 Apr 2015, 09:55

Pa bilo bi zanimljivo videti vreme 911-ce Turbo da je rwd.
Nisu li na ringu rekorderi 918 i GTR NISMO koji su rwd ?
918 parira P1 i LFR-u jer je rwd.
Znam da toma ne zna i da je za njega šok da awd ranije čupa iz krivine, ima bolju trakciju, polako, naučiće...
Niko od ovih MB hejtera se nije usudio da se osvrne na hvalospeve vezane za AMG GT, još se prave pametni pa misle da rwd ima bolju trakciju i grip od awd...
Verovatno niste ni gledali klip odnosno slušali šta čovek priča.
Verovatno mislite i da rwd bolje startuje od awd. :)))

Autor MB 30 Apr 2015, 10:48

*awd

Autor MB 30 Apr 2015, 10:48

http://www.benzinsider.com/2015/04/more-than-a-hundred-artistic-shots-of-the-mercedes-amg-gt-s/

Autor MB 30 Apr 2015, 10:52

E moj pit, izvrces stvari recene. Niko nije rekao da rwd ima bolji grip i trakciju, vec izlaz iz krivine. A brzi izlaz iz krivine je zapravo kvalitetan ulazak i prolazak kroz krivinu. Dobar izlaz dolazi kao posledica toga..

Autor toma 30 Apr 2015, 13:16

@nn
Skoro je poredio taj AMG GT S sa automobilima od pre 12-13 godina, kaze 'Brzi je od njih'. Bravo.
Prethodni Turbo S je razvijan i bio je na tehnologiji staroj sada vec 6- 7 godina.
@Pit
Cekaj ti hoces da kazes da ce Mercedes RWD biti brzi i zanimljiviji od Porsea RWD?! Nemoj molim te vise da se brukas ovde :) Znaci GT3 sa 480ks ima 8 sekundi bolje vreme na Ringu od AMG GT S sa 510ks. Oba RWD. Zamisli Porse brz i mocan, a RWD :)
Posto kazes sta bi bilo da je Turbo RWD. Pa isto, mozda bi jos vise samarao AMG GT-a :)
Ovako je tezi od AMG GT, sa RWD bi bio laksi. Opet bi bio vrhunski u krivinama, medjuubrzanjima, svemu. Pa kakvu trakciju imaju RWD Porsei kada GT3 do 100 ide za 3,3 sekunde. RWD kao npr McLaren 650S, jos MC laksi, a nista brzi nije. Ali tebi treba vremena da shvatis da tu ima i fore do menjaca npr i jos mnogo drugih stvari. Evo ti primera, GT2RS je bio 2 godine posle svog izlaska i dalje mozda najbolji auto za krivine, brzina, ulaz, izlaz. A, zamisli RWD Porse.
https://www.youtube.com/watch?v=TBrXft_p7Kg
Evo ti odgledaj ovo, ali ne jednom. Nego 5, 6 puta. Cisto da vidis remek delo, auto koji vec postaje legenda. Poslusaj malo nesto o njemu, kada neki auto porede sa F1, definitivno o njemu mora da se nauci nesto.

Autor dusan 30 Apr 2015, 13:45

GT3 izbija bubrege i zube.

Autor IlijaGrahovac 30 Apr 2015, 14:19

@IlijaGrahovac
Aha, aha. Pa nisu oni Mercedes.
Kako to GT-R izgubi od GT3 u kategoriji 'auto za svaki dan'? Ne bi mogao da pobedi da se izbijaju bubrezi. U normalnom modu je za grad i nema toga sto ti ovde pricas, u sport plus modu je vec za stazu. Nije isto tvrd, oni to znaju da urade. Kod Mercedesa ti je isto npr u kojem god modu da je. Secam se testa SL AMG BS, kada ga testirao Dzeremi Klarkson. Kaze 'Uvek je mnogo tvrd, kao da sedite na kamenju', i pokaze gomilu kamenica pored staze :)

Autor dusan 30 Apr 2015, 16:07

toma Ne znam sta ti ne razumes i sta ti nije jasno ? Awd bolje cupa iz krivine, jer ima bolju trakciju i grip. Dakle na izlasku iz krivine, awd ce pre da zagrebe.

dusan S tobom ne treba dve reci razmeniti, klasican si hejter.
Hvalis samo ono sto je tebi drago a sve ostalo pljujes. Nerealan si, neobjektivan.

Autor MB 30 Apr 2015, 17:22

dusan
Ti prosto prevazilaziš sebe svaki put.
Šta kažeš, GT3 rwd a ?
Pa ajde što porediš ekstremnu verziju, ili da kažemo posebnu track verziju, zašto onda ne kažeš da je taj isti GT3 sa 475 ks brži od Turbo S koji ima 560ks na ringu ?
Znači Turbo S ne valja ?
Ti uvek porediš babe i žabe.
Zašto ti i toma ne smete da ponovite ništa što je rečeno gore u testu ?
Da je AMG precizniji, direktniji volan, brutalniji itd.
Znate engleski, čuli ste sve, ali ne, hejt u krvi. :)

Ti znači dusane misliš da je GT3 specifičan po tome što je rwd, bravo majstore...
i GT3 RS je rwd, 500 ks pa još brža od Turbo S-a od GT3. :)

Tako si i nasrtao na slepo, zaslepljen mržnjom prema Mercedesu, pa si se nasankao na temi F type, pošto sam ti pokazao gde je u odnosu na AMG GT.
A oba auta imaju istu koncepciju, motor napred, rwd.
911 ima motor pozadi, toliko dugo godina ga usavršavaju, a AMG GT je mnogo bliži njemu, nego F type-u, iako koncepciju ima kao F type.
AMG GT i GTs su tek bazne verzije, tek treba da izadju GT3 i Black Series.
Meni se kod 911 ne svidja prednji kraj i što je uzak, a nikad nisam rekao da je loš za vožnju niti bilo šta.
Vi se borite sa vetrenjačama, svi hvale AMG GT, a vi ga pljujete.
Tako toma pljuje i S klasu, šta reći.
Pa i Duki su uvek A8 i 7-ca "ispred" S klase, toliko o objektivnosti.
I onda očekujete da se prema vama neko ponaša drugačije nego što se vi ponašate prema drugima.

Autor MB 30 Apr 2015, 17:46

http://www.dodaj.rs/?2x/BX/KaMoRzQ/mercedes-amg-gt-s-5.jpg

http://www.dodaj.rs/?9/VO/1MTHJO6k/mercedes-amg-gt-s-35.jpg

http://www.dodaj.rs/?1x/up/4Z0mTs00/mercedes-amg-gt-s-6.jpg

http://www.dodaj.rs/?j/Kn/1NK3oEVB/mercedes-amg-gt-s-3.jpg

http://www.dodaj.rs/?39/xU/12XTL2DL/mercedes-amg-gt-s-39.jpg

http://www.dodaj.rs/?1C/ha/9acBEoh/mercedes-amg-gt-s-40.jpg

http://www.dodaj.rs/?3u/C7/1i1TxkVZ/mercedes-amg-gt-s-37.jpg

Autor MB 30 Apr 2015, 18:00

pit
stvarno mnogo ne znas....sta vredi sto rwd bolje chupa iz mesta....pa na izlasku iz krivine sportski automobili nemaju brzine od 20,30 ili 50 km/h, vec njacesce vece od toga, a tada rwd nema toliko prednosti pri ubrzanju u odnosu na rwd, naprotiv. Drugo, sve i da ima, sta vredi to kada ce sa rwd autom na izlasku iz krivine brzina da bude za 10 ili 15 km/h veca nego kod rwd. Dobar izlaz iz krivine znaci da bolje i preciznije prodjes kroz krivinu, a ne da li ces imati rwd ili awd. Naravno da to moze da ima veze u odredjenim slucajevima, ali daleko manje nego sto ti mislis. Da je tako awd rs5 sa 450ks bi rasturao rwd m3(e90) sa 420ks. A znamo da je situcacija obrnuta.
U svakom slucaju, pokusavajuci da kazes da je amg gt bolji od 911, ti su u jednom brutalnom i nemilosrdnom lovu na vetrenjace.

Autor toma 30 Apr 2015, 18:08

toma
Važno da ti znaš, pa objasni ovim gore da ne lupaju gluposti, kao i inženjerima Ferrarija i McLarena, ipak si ti veći stručnjak od njih. :)

Autor MB 30 Apr 2015, 18:20

Enterijer :

http://www.dodaj.rs/?26/Ye/2OBK22tR/mercedes-amg-gt-s-128.jpg

http://www.dodaj.rs/?3G/ac/S4uNVqK/mercedes-amg-gt-s-146.jpg

http://www.dodaj.rs/?Z/12h/42AYoTa9/mercedes-amg-gt-s-160.jpg

http://www.dodaj.rs/?31/MD/3mPeQ1kk/mercedes-amg-gt-s-136.jpg

http://www.dodaj.rs/?2e/28/1C7B3H7m/mercedes-amg-gt-s-140.jpg

http://www.dodaj.rs/?d/sG/wPgCPPS/mercedes-amg-gt-s-131.jpg

http://www.dodaj.rs/?3y/E9/2lt4zxUX/mercedes-amg-gt-s-129.jpg

http://www.dodaj.rs/?w/MP/3PQ8JUuK/mercedes-amg-gt-s-130.jpg

http://www.dodaj.rs/?j/5G/1ue3Gi7r/mercedes-amg-gt-s-119.jpg

Autor MB 30 Apr 2015, 18:28

Autor toma 30 Apr 2015, 18:08

RS5 i 911 Turbo S su isto...

Autor IlijaGrahovac 30 Apr 2015, 18:34

Ilija
Ma ludi ljudi i glupi pa kupuju S klasu, nemaju stila.
Važno je samo šta babe kupuju, koje imaju stila ala jeftini "Džrman" pornić...

Ursula...

Nekako mi je relevantnije što se onaj vlasnik Karere S oduševio AMG GT-om i odma poručio jedan, nego šta toma i dusan pričaju...

http://www.gtspirit.com/2014/11/26/2015-mercedes-amg-gt-review/

It is no secret that Mercedes-AMG is aiming for one sportscar in particular: The Porsche 911. It took about 40 minutes since we left San Francisco until the first Porsche 911 showed up in our sights. For a few miles we drove along side the 911 Convertible until we stopped pretty much next to each other at a traffic light. Here the 911 driver urged me to roll the window down and excited screamed across that he likes the car and wonders if it is out yet because he hasn’t seen any yet?

I replied that is because it isn’t. The AMG GT will not be available in the US until the second quarter of 2015 and I told the Porsche driver we are on a press drive. We continued along the PCH with one AMG GT in front of him and another behind him. As we pulled in at the next petrol station, the 911 driver followed and we had a quick chat. He clearly loved the looks and interior of the AMG GT and after he sat in it he was sold, this would be his next car he said.

Later that day, Mel Grant, the Porsche driver we met on the PCH wrote me an email and insisted I mention this:

I was telling my wife the story, about a month ago, I said:“I must have this new Mercedes, but they will not be available until at least April 2015“! Then there I was, driving down the California Coast Highway, going to the fish market, and there was one in front of me, and one behind me! It was like a strange dream, because it’s the car I want, but they are not available yet!
I was telling her how Mercedes created this car to compete with the 911, and it worked on me. She laughed when I showed her the photo of the 3 cars lined up, and how the headline caption could be, “Mercedes surrounds and captures Porsche driver on California Coast road, and converts him into a Mercedes buyer!

Clearly part of the goal from Mercedes-AMG to build a sportscar that can compete with the benchmark car in this segment, the 911, is already achieved. That we witnessed it during our road test trip came as a surprise though.

Naravno, ovo je sve potplaćeno i namešteno, a sve sam to organizovao ja. :)))

Zato ne treba verovati u ovo, već samo ono što dusan i toma pišu, jedino je to relevantno...

Autor MB 30 Apr 2015, 18:47

AMG GTs 3,6 do 100kmh na testu auto motor und sport.
Brži od 911 Turbo na medjuubrzanju 80-120kmh.
Hvale ga, MB hejteri će doživeti šlog. :)
( posebno neki što misle da ide 4,4 do 100kmh :)

http://mercedesblog.com/mercedes-amg-gt-s-tested-by-auto-motor-und-sport/

http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/mercedes-amg-gt-s-supersportler-fuer-den-alltag-9421660.html

Autor MB 07 Maj 2015, 23:58