Rođena 1976. na inicijativu Henry-ja Forda II, Fiesta danas predstavlja sinonim uspeha i jedan od stubova kompanije Ford. Kroz šest generacija i čak 17 miliona primeraka pronašla je svoje mesto u srcima vozača širom sveta.
Jedna velika ispravka, a to je da Fiesta nije nastala na inicjativu Henry Forda II. Sta-vise, on je bio jedna od osoba koja se najvise protivila takvom autu. Henry II je smatrao da su subkompakti samo prolazni trend i da ce nestati kada zavrsi naftna kriza iz ranih 1970tih godina, a posebno nije zeleo da investira $700 miliona u takav auto (sto je u tom periodu ucinilo Fiestu najskupljim Fordom u istoriji).
Otac Fieste je Hal Sperlich. On je taj koji se borio da dobije zeleno svetlo i da dobije prednju vucu (jer je Ford originalno zeleo da koristi skracenu platformu Escorta sa zadnjom vucom). Sperlich je kasnije dobio otkaz kada je nastavio da insistira da i Mustang dobije prednju vucu i na kraju je zavrsio u Chrysleru (gde je razvio veoma popularne K-Cars, prve Americke masovno proizvedene aute sa prednjom vucom).
