* nove boje (pastelna Rosso Amore i Grigio Colosseo metalik), novi poklopci točkova i alu točkovi, novi infotainment Uconnect sistem sa podrškom za smartphone, uz nove materijale i boje za unutrašnjost, kao i dezene sedišta
* svi motori su Euro 6: benzinci 1.2 sa 69KS (dostupna i GPL verzija) i TwinAir 0.9 sa 85KS i 90KS (varijanta sa pogonom na metan 80KS), kao i turbo-dizelaš Multijet sa 95KS.
* i dalje su u ponudi 4x4 i Cross verzije
* ovaj 365 cm dugački mališan ima zapreminu prtljažnika od 225 do 870 litara
@ moron
Vozio sam je sad u Grckoj, rent-a-car. Nova, presla 4890km, 1.2 benzinac. Motor i jos nekako, cak se i lepo vozi, ali sve ostalo... Pazi zapravo sam sve vreme bio u fazonu kako je sladak, mali i upravljiv automobil i da mu je motor slab. I dopalo mi se sto je malko podignut.
Medjutim, poslednja dva dana me zamole da uzmem Nissan Micru sa automatskim menjacem, jer je ovaj bio ranije rezervisan. Razlika nebo i zemlja. Prvo, Pandi kad zatvoris vrata ili gepek, kao lonac da si zatvorio. Kod Nisana sve daleko mekse i normalnije zvuci, osecaj unutra je mnogo bolji, ne deluje toliko jeftino ... I na kraju motor, i kod micre je bio neki 1.2 recimo, i ide daleeeko bolje... Bas sam se razocarao jer sam bio fazonu da mi je Pandemonium jedan od omiljenih malih automobila, ali kad sam probao micru...