Pod haubom je 6,6 litarski V12 motor sa 448 kW/610KS i 800 Nm pa BMW M760Li xDrive od 0 to 100 km/h ubrzava za samo 3,7 sekunde.
Automobil postiže el. ograničenih 250 km/h, a sa opcionim M Driver’s Package-om može do 305 km/h.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Moćan, ali ne i lep auto. Prethodna generacija Sedmice je mnogo elegantnija i lepša od nove koja deluje nekako preteško i "predebelo". Najveći promašaj je dizajn prednjeg dela, mada ni sličnost zadnjih svetlosnih grupa sa Audijem A8 nije za pohvalu. Što se tiče enterijera, on je odličan.
Slazem se sa Nitrom, prethodnik je bio daleko lepsi i prijatniji oku. Bio je stilski jednostavniji, karakteristika koja krasi i novu S klasu.
Ova sedmica izgleda mocno, bas bas mocno, ali u celini to nije klasicna lepota.
I ova mat boja je degradira. Odabrao bih british racing green ili bordo cak, ne bih isao na ove crne/sive i sl.
Meni je prethodna S klasa dosta lepsa of nove. Ali.. 100 ljudi, 100 cudi. Samo black sapphire i to je to. Sto se sedmice tice. U globalu mi se svidja, mozda ovi farovi ne, jer su spojeni sa maskom.o
Ova u matu je fail žestoki što se tiče izgleda , krom trim i tamne ozbiljne boje puno više ističu eleganciju.
Inače sve sedmice poslije e38 su mi samo ok i ništa više.
Generalno , meni su ti super luksuzni sedani iz 90-ih (w140,e38,A8 D2 ,Lexus LS...)još uvijek nenadmašni , normalno za svoju epohu šta su predstavljali.
Slažem se sa Đorđem...
Kod nove 7 mi se ne dopada ona srebrna aplikacija na centralnoj konzoli kao i što je ista razdvojena od centralnog tunela. To mi je na prethodnim modelima bio baš dobar detalj.
Volan mi je ružniji i ovo novo rešenje ispod otvora za vazduh s leve strane...
M6 GC mi je trenutno naj BMW.
Poz