Blago nasim "susjedima". I oni imaju Zlatka iz Leskovca. A tesko njima ako im je ovaj najbolji RALLY vozac. I ovaj, kao i Zlatko, nema pojma o automobilima.
To sto "capice za mijenjanje brzina iza upravljaca" se okrecu zajedno sa upravljacem je ogromna prednost, u odnosu na one "fiksirane". Vidi se da mu je ovo najveci domet automobila koji je vozio. Naravno, po snazi motora. Da je vozio Ferari 458, na primer, znao bi koliko je dobro sto se poluge za menjanje brzina okrecu zajedno sa upravljacem. Licno sam to proverio, vozeci gorepomenuti 458, kada sam usred nepregledne krivine morao naglo da kocim, i menjam brzine nanize, jer je na kraju krivine doslo do saobracajke druga dva automobila. Sreca je da nisam isao brzo, pa se sve zavrsilo bez problema.
AS , bez ljutnje , ali Šebalj je za tebe i mnoge druge automobilska veličina par excellence , a tvoja opaska potvrđuje da nemaš pojma o pravoj sportskoj vožnji tj. vožnji "na nož"
AS
care, ljudi koji je bave autosportom vide automobil potpuno drugačije od laika, drugačije ga eksplatišu, nisu zainteresovani za neke gedžete koje forsiraju laici, i kod njih je vožnja uvek kao što si ti naveo tu "na nož".
Nije ti opaska na mestu. Posebno, jer pravi lubitelj automobila ne podnosi te "robotizovane" menjače na volanu. Pusta mehanika sekventa je san i majka mara, a elektronika čisti đubar (za čoveka sa testa, mene i sl.) Tako da on te tvoje fensi "papučice" ne shvata baš naj naj. A tek električnu ručnu - jojjjjj jada ko je smisli!
@ Đorđe
Covek koji se upiski u gacama od srece, pri ubrzavanju ovog auta, ne moze se nazvati reli vozacem par excellence. Posebno ne onaj koji nije vozio na stazama van Hrvatske. Zelim mu da isproba mnogo jace automobile na stazama kao sto je Zeleni Pakao. I to onako, kako sam ja vozio pomenuti 458. Zajedno sa svim onim amaterima, u koje ti mene ubrajas. Kada pogledam njegovu biografiju, vidi se da nema pravog konkurenta. Bar ne u Hrvatskoj. Da je u Srbiji, to bi vec bilo mnogo drugacije. Posto ne znas ko sam, nemoj suvise teksta da unosis u svoje komentare. Pozdrav
@ oktopod
I ja sam protiv ovih modernih menjaca. Posebno protiv automatskih, u sportskim modelima. Eventualno moze mehanicki DSG, i nista vise od toga. Ali to da pomeranje "capica" zajedno sa upravljacem nije dobro, to nikako ne mogu da razumem. Pitanje je sta bi, na primer, Andrej Klundzic rekao o tome ? A verovatno bi se nasmejao na ovo njegovo vidjenje. Pozdrav i tebi
AS
Izazovi ti naseg susjeda na stazu,on je vise puta pobjedjivao na Ina Croatia reliju pa odi tamo pa ga olesi na domacem terenu ili se nadjite na Serbia reliju.A mislim da je ovaj Juraj ucestvovao par puta i na WRC-u,tako da bas nema pojma nebih se smio to usuditi reci.
A i taman da vidimo koji je to nas trkac ukazao nam cast pa ovdje sa nama laicima komentarise.Ako si Rabrenovic moraces da ceras malo jaci stroj od Clia R3 da bi dobio Juaraja heheeh..salim se,Vladica je malo zreliji covjek.