Ko god da pravi sportske automobile, sve novo sto dodje prvo ide na test protiv 911. Svi pokusavaju da stignu 911. Takodje koliko su blizu 911 po svemu, po tome ocene kakav su posao napravili :)
P.S. Ovaj Dzeg je vrh :)
Dusan
Slazem se sa tobom,bas me zanima kako ce se Alpina 110 provesti u duelu sa Porseom.
Dušane , 911 je reper u klasi , ne nužno i najbolji ali je uvijek orijentir prema kome se svi ravanaju , kao što je reper za sportski sedan BMW trojka ili za luksuznu limuzinu S klasa.
To je izuzetna stvar ali i velika obaveza jer se u toj slavi znaju uljuljkati , kao npr Porsche sa 911 kad se pojavio Nissan GT-R , kad su vidjeli da je đavo odnio šalu i da 911 Turbo nije najbolji allrounder tj. da mu mitsko ime ne pomaže , zasukali su rukave i otada elferi izlaze sve bolji od boljeg.
Renola@
Nema šta Alpina tražiti sa elferom , eventualno sa Caymanom.
@Renault
Slazem se sa Djordjem, vise ce biti Alpina uz Cayman. Mada Cayman-u GT4 ce tesko neko stati na crtu od tih manjih sportaka. Svakako javljam ti utiske Alpine iz Zeneve za koji dan, bicu skroz objektivan kao i uvek :) poz druze :)
@Djordje
Pa uvek je vazilo da je najteze odrzavati prvo mesto. Mnogi hoce da te skinu, ugrizu...Gt r ih je tada razmrdao malo i dodali gas i krenuli sa prave najbolje 911. Nova 991 je neverovatna. Svaka verzija...Posebno Gt3 Rs , nove Turbo i Turbo S i 911 R. Mada i nisu se cimali puno oko Gt r-a oni, oni znaju da ko hoce 911 on hoce 911 i tu je kraj price. A, znamo da je 911 najpozeljniji sport auto na svetu.