ubi ga bmw...trebali su mecki staviti jos 50 ks..vise i jos 100 tinjak nm..vise da bi mogla stati na crtu bmw..u
Slabiji Bmw odvalio od zivota jacu Mecku.Jest Mecka teza ali i Bmw je dosta slabiji.
Lepo reko covek koji bi auto uzeo. Da da bolji BMW na stazi ali kao da su ubrzanja nebitna kao da je nebitno sto bi vecina uzela C63 za svakodnevnu voznju. Nije C63 pravljen za stazu kao BMW. Ako vec ocete Mercedesa za stazu onda uzimate Black Series i zna se ko je bolji na Ringu
Od kog auta je M4 GTS bolji na Ringu ? Od SLS Black nije, od AMG GT R nije. Mislis da je fer poredjenje M4 GTS sa W204 C63 Black ?
M4 je jednostavno mnogo bolja masina. Mnogo bolje podesen. I od ove generacije mnogo vise promenjen u odnosu na standardnu seriju 4. Zasto je coveku bolji c63 za svakodnevnu voznju? Prvo: on i ne zeli da ima dobar sportski auto, verovatno. Drugo: C63 je komforniji, zato sto je to obicna C klasa sa airmaticom i ogromnom motorcinom. Mozda covek ima Porsche 911 za takve stvari, i treba mu jurilica od semafora do semafora. Trece: tako je ruzan C kupe pored serije 4, da postoji velika verovatnoca da je covek jednostavno ljubitelj mercedesa. Ne vidim cetvrto. Jos restilizovani M4 coupe da stane pored...cccc....Zato je mozda i trebao da uzme standardni m4, koji je malkice sporiji (opet bi bio brzi na stazi od ove krmache), ali i malo komforniji....ako je komfor u pitanju. Da postoji i cetvrto....mozda je ljubitelj iPad-ova od pre 6-7 godina...a i grafika sa C64 se savrseno uklapa u C63
nista novo.uvek se znalo ko je u ovoj klasi onaj koji postrojava.
Sest cilindara je rasturilo osam cilindara,3000 kubika je porazilo 4000,to se zove umjece.Takvi su i MeckinI kamioni,lijeni,tromi,cim vide brdo jos ni ne dodju do njega ona pocne da se gusi.Scania od 420 konja lesi Actrosa od 480-500 konja ka nista,bolje ide i manje trosi a slabija,I to se zove umjece...
Ja se iz Zeneve ljudi vratio pre 2 sata....Dooobrih 5 sati sam setao po sajmu, a mogao sam jos da je moglo :)) Bugatti Chiron? Nevera auto...Kako to izgleda, Regera takodje. Nova Panamera Sport Turismo neverovatno izgleda, uopste nije kao sa slika, niska, dugacka, prelepa...Treba videti uzivo...Nova G klasa ona edicija ogromna, kabrio, zverina od dzipa, novi Velar prelep suv, Alfa Romeo Stelvio lep, jako lep suv, iznenadila me neka jeftina plastika unutra samo...Ali u sustini je vrh...Novi Q8 !? Ako ga onakvog izbace, X6 i GLE mogu da predaju titulu Q8-ici. Kakva je ono zverina od auta. Novi RS5 prelep, ali prelep auto. Q5 takodje. Imao sam prilike prvi put da sedim u novoj S8 i RS6, osecaj neopisiv kad ste za volanom. Seo i malo 'opipao' nove Kadilake, fantasticni automobili. Peugeot 3008 me odusevio, unutra fenomenalan. Prostoran, super kvalitet izrade materijala, super auto. Renault Koleos? Razocaran sam. Pozadi kao Megan, napred isto, a ustvari veliko, bez neke maste odradjen...Nista. DS7 napred jos malo pa Q7...otvoren bio i Jaguar F type R, kakva masina!!! Jedva udjes, jedva izadjes :D Ali nevera...Seo i u amere tipa Chalenger, Charger, Camaro...Camaro neka fifthy edicija, odusevio sam se. Pogotovo cenom od 60.000, nije skupo za onaj auto. Mozes sesti u 80% automobila na sajmu, ne mozes bas u najjace premije, tipa RS5, Panamera ST, ne mozes u Bugari naravno, Koenigzeg, ne mozes u Ruf, Techart...Ali ostalo sve, RS Audi, svaki Amg, M, sve, sve...Seo malo da ispitam Volvo S90, promoterka me pita da li zivim u Ch, kad sam rekao da, pita me da li sam za to da probam neki put S90, rekoh pa sto da ne...Uzela podatke, mail, kaze mozda ga i kupite kada vidite kakav je na putu, rekoh zovite pa da probamo. Sto da ne :D Ako nekog nesto zanima, tu sam da kazem...
E, da ...Renault Alpina ! Preeeeeleeep auto...Prelep! U odnosu na Alfu 4c npr, lepotan. Stvarno je prelepa Alpina, svaka im cast...Bembara 7 ica V12, ludilo. Sedis kao u tenku. Pozadi fotelje...Imam barem 300 slika danas :) znam da je off dosta, ali eto neke moje impresije iz Zeneve, pozzz :)
@Renault Da li su izjavio da je 3.0 I6 bolji od 4.0 V8? Hahahaha Jos poredis kamione hahah Je l si gledao mozda drag race neki, ne mora da bude S verzija moze obicna. Sije V8 ko lud.
NoName
Ja ne znam kako tebe sluzi vid I sta ti vidis na ovom videu gore al ima nas vise koji vidimo da bmw sa 3.0 I sest cilindara lesi Mecku od 4.0 I osam cilindara.
A sto se tice kamiona,pa Mecka ti najlenji kamion.Kvalitetan kamion jeste,mada nije i najkvalitetni,Scania i Volvo su tu kako bi neki rekli "premium" medju kamionima.
Trkač izabrao C63, bolji za realnu upotrebu.
Ništa čudno, AMG voziš normalno svakodnevno, zato i jeste najprodavaniji.
7 desetinki je brži na stazi M4 competition, što je presudan faktor kupcima...
C63 bolja ubrzanja, veći obrtni moment, V8 zvuk, prelep kupe.
Tako da me uopšte ne čudi što je lik izabrao C63.
"Ništa čudno, AMG voziš normalno svakodnevno, zato i jeste najprodavaniji."odakle ti informacija da je c63 prodavaniji?ili to iz tvoje glave po obicaju?
bavarac,laksi,okretniji,puno bolje izgleda,i sto je najbitnije,10 puta vece uzivanje u voznji u odnosu na ovog debeljana.licno vozio.ko hoce pravog sportistu i ko ima mladalackog duha uzece bavarca.a naravno da bi razumeo svaku babu koja hoce c63.jbg,zna nekad da tresne na nekoj neravnini,pa vilica ispadne.zehebano je to.
Benka razlupala penzionersku masinu. To sto matorani vole Mercedes to nije Bmw-ov problem. Deri sabaniju!!! Obrisi suze mala moja. Mozda neki test M5 i E63. Da vidimo jos jedno pranje!
I ovaj video je dokaz da su M3/4 još uvijek etalon prema kome se svi ravnaju u klasi , kao što su 911 , S klasa ili npr. Golf u svojim segmentima.
E sad je drugi par opanaka što neki moraju imati nekad i po par hiljada više kubika , više klipova da bi došli do tog cilja i to opet djelomično.
Trnutno jedino Alfa ima po karakteristikama najpribližniji auto M-u.
@Renola Ja sam pitao da li si gledao neki drag race ili na srpskom da li si gledao neke testove ubrzanja? Od 0 do 100, 0-200kmh, 0-400m ?
@Djordje Fora je u tome sto je 911 najbolji allaround u klasi. Za stazu, ubrzanja, za kraca i duza putovanja, jednostavno za sve. A trenutno M3/M4 nije najbolji u svemu kao 911. A ovi mogu da pricaju da je Mercedes za penzionere a AMG modeli se prodaju ko ludi. Prodali vise kad bi spojili M + S/RS modele zajedno. Da ne pricam da "penzionerski" AMG ima najbolje vreme na Ring-u. Mislili su da ce M4 GTS pobiti vreme SLS Black-a ali malo morgen. Mercedes ima ono sto se od njega trazi: Odlicna ubrzanja, obrtni moment, V8 motor, odlican zvuk simfonije 8 cilindara.
Pa penzosi vole AMG znacku. Sve sto je od Mercedesa.. A ti Burduse violinu u ruke i na ulicu! Nemoj da pametujes ovde. M je reper za sportske limuzine. Dzaba sve ostalo. S klasa se drzi samo zbog nekih gluposti. Inace sedmica je pere na putu uzduz i popreko. Istva stvar kao i ovde. Mercedes jaci motor i vise konja ali dzabe. Nije sve u snazi. Drag trke su za Americke penzionere koji se bas ne razumeju u trkanje. Tipa Naskar i ostalo.. Ono moze samo visoko strucna penzionerska osoba da prati. A kod njih 3 najgledaniji sport. Prica se da ce prestici NFL na 2. Vozio sam Bmw-a a sada imam Mecku. I znam sta je bolje. Da mogu da udam Mercedes, znam gde bih se vratio.
NoName ,činjenice su takve, da ko god napravi konkurenta u ovoj klasi, ima na nišanu M3/4 ,nema Cadillac ATS-V (koji je usput odličan auto)
E sad , da li je u svemu najbolji , vjerovatno nije , kao što nisu ni S klasa ni 911...
A što se tiče zvuka V8 , mogu reći da me razočarao , ima kod nas u gradu w205 karavan C63S , previše mi je tu sintetike u zvuku a govorim to jer je prije ovoga imao limuzinu w204 C63 , e taj auto je derao guzove što se tiče zvuka.
Ali takav je i novi M3/4 u odnosu na prethodnika , tačnije još gori...
Da dodam cika Nonejmu. M4 GTS i SLS nisu ista klasa automobila, a ovaj je blizu. Kada Bmw izbaci supersport masinu onda cemo da pricamo. Ako ikada izbaci..
Sine, radom nisi mogao da zaradis u Srbiji ni za BMW-a ni za Mercedes, jedino da ti tata ili mama kupe, ili to je mozda najzalosnije da si neki prevarant, secikesa ili kriminalac. Znas zato je tamo na trulom Zapadu prosek za sve premijum marke dobrano preko 55. To nisi mogao ni da znas jer ovde vlada mit a i u spotovima novokomponovanih otvaraca i otvaracica usta, sve podredjeno premijumu sa naznakom krimonogenih radnji.
P.S. A i mama i tata da bi kupili cesto prodaju neku njivu sa sela odakle su poreklom.
NoName
iii?
Jel bar tu moze Meckinih 2 cilindra vise i 1000 kubika vise da poraze ovaj bmw?
Burdus
Ja sam u Canadi vec poslije 3-4 mjeseca rada bio kreditno sposoban da pazarim bilo koji nazovi premium brend,Mecka,Bmw,Audi a jos sam daleko ispod 55 godina zivota a i to nije tacno da te nazovi premium brendove voze samo ljudi stari 55 i vise godina,naprotiv Bmw i Audi voze bas mladje osobe i ljudi srednjih godina,na Zapadu nije problem voziti bilo Bmw ili Mecku samo ako i malo imas mozga u glavi,to ti Mile antena moze jos bolje pojasniti nego ja.Auto konkretno u Canadi,nema tezinu,znacenje,kompleks,neke vrijednosti u mjestu kome zivis kao ovdje,da si ti neki baja ili krimi-dzimi,tamo najobicniji ljudi voze i Bmw i Mecku,Audi itd..ovdje ljudi koji voze takve aute misle da su ne znam sta,da su nesto posebno,da su neka elita ili sta vec.Taj neki kompleks,patnja za necim,za nekom velicinom vidjo sam i kod Rusa tamo u Canadi,potpuno isti kao i mi,teski kompleksasi da budu vidjeni,da imaju o sebi jako visoko misljenje jer on voi Bmw ili Mecku itd.Klasicni primitivizam.
Mercedes je prodao najvise AMG modela zato sto sada maltene svaki benzinac preko 300ks nosi AMG znacku.....
@renola Moze, i jeste porazio.
@NR Znaci najbrzi BMW nije brzi od najbrzeg Mercedesa na Ringu ? Nisu M4 i SLS ista klasa ali je M4 mnogo tehnoloski napredniji i opet je laksi od SLS-a. Nema od BMW-a supersportaka a kamoli hypercar sto AMG pravi.
@toma Ne brini se na onoj slici sto je P1 okacio bili su ukljuceni i M perfomance modeli (M240i, M140i, i oni cuveni dizeli x5 M50d itd kao i S/RS i R8 modeli ;) Al zamolio bih ga ako moze opet da okaci da se ljudi malo podsete.
http://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1362656
ali nije udoban,komforan,a i ubrzanje slabo.....:-)
NoName je zamolio pita da ponovo okaci nesto. Waaaoooo!!!!
Pit, ti si inace jedini na ovom blogu koji Renalut Terminatora zove renola, ako se nevaram:)))) Ili se solidarises sa pitom. Koliko si dugo pratio blog pre nego sto si poceo da kacis postove! Izgleda si postao toliki ljubitelj pita, da pokusasvas u svemu da ga kopiras.
Inace, kad kazem da AMG ima duplo vise modela od M, tu sam mislio i na M performance modele. Sto se tice 100k evra M50d modela, taj jedan kosta koliko dva prdavca koji najvise i doprinose prodaji Merca....Inace, kad se pogledas u ogledalo, jel se pozdravis sa sobom:"Dobro vece, pit, kako si?"
Podjednako "gotivim" i BMW i Mercedes. Što će reći jedan dan preferiram jedne drugi dan druge...
Ali u ovoj klasi BMW all the way.
Po mom mišljenju je lepši, izgleda kao atleta, lepo je sjedinio agresivan izgled s elegancijom - što je prilično teško postići...
3 Series takođe, jako skladan i lep auto.
S klasa mi je npr. lepaš od nove 7. Za 5 i E nisam siguran, mada za sada mi se više dopada dojučerašnji 5 facelift.
Renault Terminator,
Apsolutno!
Na Zapadu, Bliskom i Dalekom istoku, auto nije nikakav statusni simbol. Svako zaposlen može da vozi šta hoće.
Da ne pominjem polovne automobile, za jednu platu mogu da kupe prethodne S, 7 i ostale zveri...
3 Series, C class, Lexuse i slične modele bez problema. Daju stari auto kao učešće a rata im ne predstavlja nikakav problem (naročito ako vode koliko-toliko skladan život).
Ovo za SRB:
Može se zaraditi ali pod uslovom da si sportista, pevaljka i sl.
Klinci sportisti imaju po nekoliko hiljada plate bez problema.
Ima i drugih načina ali moraš kreativno razmišljati...
Moj rođak zarađuje za SRB ogormne sume. Ali napravio je sjajan internet projekat...
Poz
a45,
c43,c43 karavan,
c63,c63s,c63 karavan,c63s karavan,c63 kabrio,c63amgs kabrio
cla 45,cla45 karavan,
e43,e43karavan,e63,e63s,e63 karavan,e63s karavan,
cls 63,cls 63 karavan,
gls 43,glc43 kupe,g63,g65,gla 45,gle63,gle63s,gle 63 kupe,gle63s kupe,gls63,
s63,s65,s63kupe,s65kupe,s63kabrio,s65kabrio,amg gt,amg gt s,
slc43,sl63,sl65.
40komada.
m140,m240,m240i kabrio, m2,m3,m4,m4 kabrio,m4cp,m5,m550i karavan,m550dkaravan,m550i,m550d,m5cp,m6,m6 kabrio,m6cp,m6cp kabrio,x3m40i,x4m40i,x5m,x5m50d,x6m,x6m50d,m760li(al on jos u prodaju nije krenuo).
40 protiv 25,i zamislite,amg prodavaniji...:-)))))))))
mozda sam zaboravio jos neke da dodam i na jednoj i na drugoj strani,ali valjda je to to.brkica jedino ovako moze da proda vise.kad ima duplo vise modela :-).
a najjace je kad 540i zakuca e43 amg od 0-200+,a nema sumnje da bi ga 540i i na stazi tukao.ovaj jedan amg,ovaj drugi,"obican"
bavarac.rekoh pre neki dan.svasta danas nosi oznaku amg...al dobro,samo neka sto vise otezaju kola,ipak je tako auto stabilniji :-)))
bmw series 5
nesto si se zabrojao:) Ne mozes da racunas i m550d i m550i. Ako racunas proslu godinu, onda je m550d, a ako racunas ovu onda je m550i. Nikako ne mogu i jedan i drugi u isto vreme;)
NoName
Za divno cudo,bas iznenadjenje,jos je samo falilo da na aerodromskoj pisti V8 i 4000 kubika izgubi od sest cilindara i 3000 kubika.I tebi je to pobjeda???
Za mene je to pirova pobjeda.Na ovoj stazi,Mecka je trebala rasturiti Bmw a ne da bude obratno,sta da je kojim slucajem u Bmw-u bio osmak?
Raziel
Ja kao vozac E i D kategorije u Srbiji od plate ne mogu kupiti novog Bmw ili Mecku,ne mogu ni 10 godina stare ali i da mogu nebih...Dok sam npr u Canadi sa istom tom kategorijom i istim poslom veoma brzo dosao u mogucnost da sebi priustim novi Bmw ili Mercedes o polovnim da ne govorim.
E sad ima ljudi kojima je to jako primamljivo,privlacno i neodoljivo,ni ja nisam bio ravnodusan hehe,ali ja sam brzo vidjo da taj svijet nije za mene,dzabe pare,dzabe sve, ili mozda ja nisam za njega ko ce ga znati,imao sam neki drugi cilj,ispunio ga i razguli nazad.
@renol Sta bi bilo kad bi bilo. Pa u prosloj generaciji je bio V8 atmosferac i kod BMW-a i Mercedesa pa je opet na pravcu bio bolji C63 iako je bio mnogo tezi. Ne zaboravi da je C63 Black Series brzi na Ringu od M3 GTS ;)
Sve vidim kad neka kompanija zeli da predstavi neki sportski auto u toj klasi u reklamama i najavama kazu:"Pravimo konkurenta AMG C63-jci":)) A Merc fanboy-i se jos hvale sto krme ima 250kg vecu masu, pa mora da ima motor iz njihovog "supersportiste" sa 50-70 ks vise, da bi na pravcu imao desetinku bolje vreme. I to je jedino sto ovi boy-evi mogu da se pohvale. A sto se tice svakodnevne voznje mogu da uzmu i C220d. U tim godinama tesko se i primeti razlika, osim sto kod merc dizela volan trese pa ih odrzava budnima....