Ne razumem logčki tezu naratora, da je na zadnjoj klupi nedostatak prostora za glavu kompenzovan povećanjem prostora za kolena ?
Glavu treba da skinem sa ramena i "metem" je na kolana? Ili am loše razumeo ?
Orlo
Jesam, posto je koleginica htela da je kupi ali je na kraju odustala.
Ostajem pri tome da je nova korak unazad sto po dizajnu tako i u kabini.
Spolja je bas velika ali nekako spljostena, sve je nisko i stanjeno,kako prednji deo tako i zadnji.
Ulazak je otezan, sediste je blizu poda, isto vazi i za Djuliju.
Pozadi ima mesta za kolena, po visini knap.
Nije mi se dopao enterijer jer je sve crno i nemastovito.
Da zakljucim, nista mi se nije dopalo! :)
Inace su ma Opelovom syandu delili flajete tj.ponudu za staru Insigniju:
1.8B 140 ks, bogata oprema za samo 16990 eura.
Ali, nemaju NIJEDNO vozilo na lageru, a ne moze ni da se naruci!?!
Ta bi bila idealna za koleginicu koja pati za Insignijom...:)
Sad pregovara sa Toyotom i Hyundai-em
Postoji li link do opreme i specifikacija bazne nove insignije? One za oko 20.900, ako se ne varam?
čarobnjak i smeštanje - standardna priča.
Navikao na kokošinjac na točkovima, pa to je....
Nije u pitanju "problem sa smeštanjem", već način ulaska/izlaska, pozicija sedenja i komfor svojstven ovoj formi vozila.
Naravno, "kokošnjac" je jedan "sasvim drugi svet".
Moron
Ne razume on to, kao ni neko ko nema preko 100 kg ili skoro 2m...
carobnjak
Moja deca često kukaju kada posle "kokošinjca" treba da se voze sa SW-om. I to baš uz obrazloženje da se u "kokošinjac" daleko lakše ulazi i iz njega izlazi.
Istina, na duže ture, znaju da kukaju da je pozadi manje mesta za noge u "kokošinjcu". A i oni "avio stočići" su lošije rešeni.
Ali, generalno, ulazak u "kokošinjac" je veoma laka operacija u odnosu na vozilo kod koga se sedi nisko.
@ carobnjak
Hvala. Svakako je progres ako ima mesta i za kolena i za glavu, jer u prethodnoj nije bilo ni jednog ni drugog, naravno ovo mislim na osobe preko 186 cm... no nikako mi se ne svidja trend spustanja visine tih limuzina, odnosno automobila uopsteno, sem "terenaca", sto zbog linije/dizajna, manjeg otpora vazduha, pa i price o sportskom dozivljaju (ovo poslednje je opravdanje odnosno PR naklapanje) pa osobe viseg rasta iako imaju dovoljno mesta u svim pravcima, butine vise nepotrebno kada je covek u sedecem polozaju... pa preostaje jedino da podvuku noge, a ako je tu proizvodjac instalirao elektromotore i mehanizam za podesavanje sedista... opet mrka kapa...
Meni je zadnji deo bled, ostatak odlican...
Orlo
Slažem se.
Upoređivao sam novu Djuliju i Stelvio.
Praktično identičan enterijer, vizuelno, materijali itd.
Međutim u Djuliju se jedva ulazi i izlazi, sve je skučeno, sedi se užasno nisko, odbojnici i spojleri nekoliko cm od asfalta.
Stelvio je toliko raskošan unutra, ne želiš da izađeš, osim kad vidis cenu...:)))
Neverovato da postoje ljudi koji ne mogu da uđu ili izađu iz Insignije ili Djulije.
I Fiat 500l je, gle ironije u dobrom procentu Opel.Neverovatan je vise ovaj protivprirodni blud medju proizvodjacima pa to ti je.
Naravno da mogu da sednem (napred) u Djuliju, kao i iz nje da izadjem (da li se unutra osećam prostorno i ergonomski prijatno, drugo je pitanje).
Može čovek i da sedne "u korito". I iz njega se "podigne".
Samo je pitanje kako koji čovek to doživljava. Da li mu je to užitak ili ne.
Pošto više nemam "18 godina", ni kičmu "Gumifleksa", meni to nije uživanje. A nisam ni "trkač", da bi mi bio imperativ da sedim "tamo negde dole".
Optimus Prime,
Nisi video odg. na temi o Dieselgate-u...
Nisam bio ove godine, mada bi po nekom mom redosledu trebalo da odem! Poslednji x sam bio 2015 a pre toga 2013
Što će reći uvek mi ispadne neparna godina. :)
Ove godine bi svakako valjalo otići jer ima dosta novina, mislim tu i na novi raspored.
Rolls Royce, Ferrari, R8, NSX, GT-R, BMW M modeli i Mercedesi novi koliko vidim...
Jesi li ti išao?
Poz
@ carobnjak
Slazem se sa tobom, to sam i ja primetio kod nje no navikao bi se ja na nju, ako bi je posedovao, odnosno nasao bi najbolji nacin za ulazak/izlazak... sa 80 kg i 186 cm, nemam problema kao ti...;) ...interesantno je da su sedista sve niza (bliza podu) i za vozace, ali i pomerena blize centru, pa onda nema elegancije prilikom ulaska i izlaska, narocito za osobe vise rastom, koliko god ti imao para i iskesirao za neki prilicno skup model, mozes da izgledas poludebilno jer si razmisljao svime samo ne glavom kada si pazario... a jos ako si "elagantno popunjen", "na*eba ga"...
Uvek se setim ovog videa kada vidim da je tezi izlazak iz vozila, ili kada mi na pamet padnu sportski modeli:
Tacno na 5:00... :)
https://www.youtube.com/watch?v=CxflDjfBdoI
Razi
Nisam, imao sam ideju da se nekako skupimo tamo, ali tesko je sve uklopiti jer oni koji nisu iz Bg imaju mnogo vise cimanja. Jesi li ti iz Bg?
Optimus Prime,
Ja već par godina razmišljam da se organizuje neko okupljanje, sajam automobila bi bila idealna prilika!
Nisam iz BG-a ali nisam ni daleko...
Poz
Razi,
ukoliko budes dolazio u Bg, ti se javni, a ja cu da kontaktiram ljude sa bloga cije brojeve imam, pa se mozda i skupimo negde. Ko dodje- dodje, ko ne- uvek postoji drugi put. Mozes mi se javnuti na mail passatvariant@ mail.com