Novi Megan je najbolji u klasi. NIje ni čudo kad mu je osnova auto D segmenta.
Posebno je dobra izolacija od buke. Kao i udobnost, koja podseća na stare Renoe.
Vozim neki dan Golf 7 i razmišljam koliko je godina u zaostatku za novim Meganom.
A ovi Skodilak fanovi su fešta... Navikli na magare i samar pa to je...
Čujem danas da je 1.2 TCE "obična MPI budževina", daleko iza aktuelnih TSI motora najsavremenije tehnologije...
Eh moj renol. Dok i Ti ne uvedeš centralnu bravu na daljinski kao opciju, nikada od megana neće biti kola u rangu personalizacije poput jedne oktavije...
Moron
Joj,joj...pa dje da poredis auto sa gumenjakom moj dobri Moron.Dok je "Renol" imao centralnu bravu Skodilak se palio na kurblu hehe..."Renol" je 1973 izumio centralno zakljucavanje vrata (nije vise trebalo zakljucavati svaka vrata posebno).Kasnije, "Renol" je bio prva kompanija koja je opremila svoja vozila sistemom za zakljucavanje sa zvucnim signalom.
Ajd da si poredio "Renol" sa svemirskim brodom pa bih i imao razumjevanja a ti ni pet ni sest nego sa Skodilakom,to je tesko vrijedjanje hehe..
RT
Ja sam sa onim da je "1,2 TCe obična MPI budževina" samo citirao jedno lice od mašinske struke... Cenim da je on to dobro objektivno sagledao pre nego je tako nešto izustio...
A šta to ima TSI ?
Lanac i lančanike, špamere koji se menjaju na malom servisu, fibrički propisanu potrošnju ulja ravnu Wartburgum i turbinu koja se biksnuje šajbnama!??
E to kod Renole TCE nema. Jas da ima lanac i lančanike i turbinu, ali su Long Life.