Nakon prvih procurelih slika, BMW je objavio i set zvaničnih fotografija i video priloga o konceptu nove Serije 8, koji će promociju imati na događaju Concorso d’Eleganza Villa d’Este, od 26. do 29. maja.
Kao što Vam je već dobro poznato, Bavarci se pripremaju na povratak Serije 8, što su još u maju prošle godine potvrdile informacije da su u Minhenu registrovali i nove verzije Serije 8.
Tačnije, na tom spisku od prošle godine su BMW 825, 830, 835, 845, 850, M850 i M8. Posebno je zanimljivo da se na listi nalazi i M8 oznaka, što znači da u budućnosti možemo očekivati i sportsku M varijantu nove Serije 8.
Serija 8 nove generacije će se po ranijim najavama pojaviti 2018. godine, baziraće se na CLAR platformi i biće dostupna u Coupe i Cabrio verzijama (fabričkih oznaka G15 i G14), ali i kao Gran Coupe (G16).
Ako se obistine najave, nova Serija 8 će biti i najlakša u klasi, zahvaljujući upotrebi aluminijuma, magnezijuma i ugljeničnih vlakana.
Od motora između ostalog možemo očekivati V8 twin-turbo, a možda čak i 6,6 litarski V12.
Što se tiče novog BMW-a M8, pod njegovom haubom će biti 4,4 litarski twin-turbo V8 motor sa više od 600KS. Insajderi kažu da će ubrzanje od 0 do 100 km/h iznositi značajno manje od četiri sekunde. Ovaj 2+2 sportista će se nuditi sa pogonom na sva četiri točka i 8-stepenim ZF automatskim menjačem.
Da se vratimo na ovu Seriju 8 Concept; u pitanju je coupe sa velikim 21-inčnim alu točkovima, jedinstvenom Barcelona Grey Liquid bojom, oštrim laserskim prednjim svetlima, upadljivim otvorima za vazduh, mišićavim blatobranima, prtljažnikom sa integrisanim zadnjim spojlerom, trapezoidnim izduvnim cevima, kao i sportsko-luksuznim enterijerom (kožna sedišta, Merino koža u Dark Brown i Fjord White kombinaciji, detalji od aluminijuma i ugljeničnih vlakana, iDrive kontroler sa Swarovski staklom...).
Originalna Serija 8 je inače predstavljena 1989. i proizvodila se do 1999. godine, ali nikada se nije nudila u M8 verziji. Prototip je doduše napravljen, i to sa V12 motorom, ali je projekat otkazan zbog procene da ne bi bilo dovoljno potražnje.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Svidja mi se enterijer, totalno se razlikuje od ostalih modela BMW-a.
Petar Po proporcijama mi deluje manje od S Klase Coupe i Bentlija a po enterijeru u rangu 7-ice.
Ako je ovo u klasi Bentlija i S klase kupe, tj. Sedmica kupe, nema smisla da prave GranCoupe verziju kao sto su izvori potvrdili. 6-ica je imala GranCoupe verziju pa sad i ovo.
NoName
Šta? Podseća te enterijer na Grandea? Ili Fobiju?
Ovo je najružniji crtež BMW-a iznutra, zadnjih par godina.