Proizvedeno je tek 500 primeraka Lexusa LFA, a neki od njih već su otišli u večna lovišta. Vrhunski sportski automobil iz najboljih Toyotinih pogona nije jeftin u održavanju, a posebno je zahtevan kada su potrebni opsežniji zahvati. Kombinacija karbona, V10 motora i izuzetno retke ponude samo idu tome u prilog.

Konkretni primerak je prošao čuda, ali još uvek za njega ima nade. Stradao je početkom januara kada je vlasnik na jednom okupljanju precenio svoje mogućnosti i preterao s gasom. Put je bio mokar te nije trebalo puno da izgubi kontrolu nad automobilom. Isprečio mu se hidrant, a to će ga na kraju stajati skupo, navodi Index.hr.

U stvari, cena popravkke sasvim sigurno prevazilazi pojam "skupo". Suvozačeva vrata imaju ogromnu rupu, a pošteno je stradao i zadnji kraj. Nedostaje i zadnjii branik, udarac je dobio i trostruki završetak izduva.

Dobra vest jeste da se vazdušni jastuci nisu aktivirali, kao i da je enterijer u pristojnom stanju. Isto važi i za V10 motor.

Ipak, cena neće biti mala. Prema rečima vlasnika, samo vrata koštaju oko 40.000 dolara, a celokupna popravka bi mogla da pređe iznos od pola miliona dolara. Podsetimo, LFA je u startu koštao 375.000 evra, a trenutno na aukcijama postiže cene između 800.000 i milion evra.

Izvor: Index.hr

Screenshot: YouTube