Novi video koji je objavio izvršni direktor Bugatti Rimca omogućava nam da čujemo 8,3 litarski V16 motor Bugatti Tourbillona, koji je deo hibridnog pogonskog sistema u kome su i tri elektromotora.

Snimak je nastao u Italiji na stazi Nardo i pokazuje kamuflirani prototip Tourbillona. Mate Rimac potvrđuje da će serijski automobil zvučati upravo ovako i nada se da Bugatti neće morati da instalira meki limiter.

Hibridni pogonski sistem raspolaže sa kombinovanih 1800 KS. Sam 8,3 litarski atmosferski V16 motor ima 1000 KS, a uz pomoć elektromotora vozaču je na raspolaganju pomenutih 1800 KS.

Ovde treba reći i da Tourbillon može da pređe 60 km samo na struju (baterije su od 25 kWh), kao i da je menjač 8-stepeni sa dvostrukim kvačilom.

Prema Bugattijevim zvaničnim podacima, Tourbillon je 0,4 sekunde brži do 100 km/h od originalnog Chirona, budući da tu brzinu postiže za tačno dve sekunde. Do 200 km/h Tourbillon stiže za manje od 5 sekundi, do 300 km/h za manje od 10 sekundi, a do 400 km/h za manje od 25 sekundi.

Najveća brzina Tourbillona iznosi 445 km/h.

Proizvodnja je ograničena na 250 jedinica, a prvi kupci bi trebalo da dobiju svoje automobile 2026. godine

Ivan Mitić – Autoblog.rs