Sesto Elemento je namenjen za vožnju na stazi, ali "čarobnjaci" iz Lanzantea su modifikovali jedan primerak da bi bio legalan i za drumsku vožnju. Kako navodi Klix.ba, upravo taj automobil se pojavio na Festivalu brzine u Gudvudu gde je oslobodio snagu i brutalni zvuk svog V10 motora.
Kao što je poznato, Sesto Elemento se prvi put pojavio 2011. godine i bio je jedan od najimpresivnijih automobila te godine. Njegovo ime se odnosi na ugljenik, šesti element u periodnom sistemu, jer je gotovo u potpunosti napravljen od ugljeničnih vlakana. Upravo je korišćenje ovog materijala omogućilo Lamborghiniju da ograniči težinu ove zveri s V10 motorom i pogonom na sva četiri točka na samo 999 kilograma.
Specifikacije za stazu su jedan od razloga zbog kojih je hiperautomobil tako lagan. Kada nije potrebno ispunjavati posebne regulatorne propise i obavljati zvanične crash testove, težina se itekako može smanjiti. Ograničena proizvodnja i cena od oko 1,8 miliona evra je značila da Lamborghini može koristiti različite kompozite.
Ipak, to nije sprečilo kompaniju Lanzante da ga učini legalnim za puteve, a kako stvari stoje, neće biti jedini. Plan Lanzantea je da napravi još jedan drumski legalni Sesto Elemento. Kompanija sa sedištem u Velikoj Britaniji ima iskustva sa sličnim konverzijama, a do sada je drumski legalnim učinila Red Bull RB17 i Pagani Huayru R.
Predstavnici Lanzantea su za CarBuzz rekli da je na modelu Sesto Elemento bilo manje posla zbog njegove starosti i platforme. S obzirom na činjenicu da je star 15 godina, morao je zadovoljiti standarde iz te ere. U Lanzanteu su morali osigurati da prođe testove emisije, da ima adekvatno osvetljenje i slično. Dodat je čak i klima uređaj, kao i sistem za podizanje "nosa" da bi automobil lakše prelazio preko "ležećih policajaca" i savladavao strme prilaze.
Sesto Elemento je uveliko baziran na Gallardu, uključujući njegov V10 motor koji razvija 570 KS.
Izvor: Klix.ba / CarBuzz
Foto: Screenshot YouTube