Večno pitanje je da li se brže putuje na dva ili na četiri točka. Ovaj put nam odgovor daje intenzivna trka niz brdo Lousã u Portugalu, i to sa dva potpuno različita načina prevoza.

Zdrav razum nam govori da downhill bicikl nema nikakve šanse pored WRC reli automobila sa 300KS. Ipak, dvoboj između Danija Sordoa u njegovom Hyundaiju i20 WRC sa kojim učestvuje u Svetskom reli šampionatu i španskog freeridera Andreu Lacondeguya je pokazao da sve i nije baš onako kako izgleda na prvi pogled.

Ova dva potpuno različita vozača su se tako našla na crti na vrhu brda Lousã u srcu Portugala, Sordo na reli stazi, Lacondeguy na biciklističkoj stazi odmah pored.

Njihove putanje su se preklapale, automobil je skakao preko bicikliste i obratno, dok su obojica neverovatno brzinom "proleteli" kroz zelenilo i pejzaž koji je "okićen" vetrenjačama.

Brdo Lousã se još u osamdesetim i devedesetim godinama prošlog veka nalazilo u okviru relija Portugal koji se bodovao za Svetski reli šampionat, dok je ova biciklistička staza omiljena staza proslavljenog downhill šampiona Dana Athertona, ali i samog Lacondeguya.

Nakon trke Lacondeguy je rekao: "Dani je bio jednostavno lud u automobilu. Već pri prvom pokušaju vožnje na ovoj stazi je u prvu krivinu punu kamenja i makadama uleteo takvom žestinom, i prošao savršeno kroz nju. Nisam mogao da verujem. Čovek je iz prve perfketno prošao."

Sordo je za Lacondeguya rekao: "Neverovatno je ono što radi, i ovako smo zaista mogli da vidimo dve potpuno različite dimenzije brzine WRC automobila i bicikla. Impresioniran sam zaista, ono što radi je neverovatno. Uvek je lepo videti kako radi skokove i lude spustove."

Naravno, na kraju je neko morao da bude pobednik. To je bio Sordo, ali jedva.

Izvor: Klix.ba