Većina ljudi je počela da se privikava na BMW-ove ogromne prednje "bubrege". Možda je to zato što je BMW celo vreme bio u pravu i samo trebamo da prebrodimo svoj šok, ili je možda jednostavno zato što smo ih sada već videli dovoljno na modelima kao što su Serija 4, M3, X1 i X7.

Nisu svi obožavaoci novog izgleda, ali da bi se osigurala sledeća generacija, bavarski proizvođač automobila je proširio dostupnost svojih najvećih rešetki na svoj najmanji model, BMW Baby Racer.

Kako navodi Jutarnji.hr, Baby Racer postoji više od tri decenije i tokom godina je poprimio različite oblike, ali za svoju četvrtu generaciju je dorađen da bi odražavao stilske trendove vidljive na svojim rođacima u punoj veličini, što znači da ima ogromnu dvostruku bubrežastu rešetku na nosu.

I dok BMW izričito ne kaže da bi to trebao da bude smanjeni M automobil, letvice su poput onih na šestocilindričnom M4 kupeu, M4 kabrioletu i M3 sedanu. Nažalost, za predškolce lude za brzinom, snaga dolazi iz dve noge, a ne od 500 KS, a točkovi više liče na nešto što biste pronašli na luksuznom SUV-u ili seriji 5 nego na M automobilu.

Luksuz je prema modernim BMW standardima redak i ograničen je na tri opcije boja (crna, plava i bela), mekano sedište u kontrastnim bojama, a ima i sirenu. A ako se vaše dete zanese jurcanjem po dnevnoj sobi i razbije svoj Baby Racer, rezervne delove možete pokupiti od ovlašćenog zastupnika.

Baby BMW je sada dostupan za naručivanje, a iako cene nisu objavljene, verovatno će koštati oko 120 evra kao i odlazeća generacija, koji je takođe bio dostupan s M prugama za dodatnih 12 evra.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: BMW