Mobil Auto TV - Kompanija Reno Nisan Srbija 10 godina na tržištu Srbije
Kompanija Reno-Nisan Srbija ove godine proslavlja 10 godina postojanja i rada na našem tržištu. Tim povodom razgovarali smo sa direktorom kompanije Milanom Belinom.
Izvor: Mobilauto.rs
Proizvođači automobila su skloni da patentiraju sve i svašta. Najčešće se radi o stvarima koje verovatno neće naći serijsku primenu. Da li je tako nešto upravo patentirao Ford?
Kako prenosi B92, Fijatov model 500L proglašen je za jedan od najvećih promašaja u 2015. godini na listi magazina Forbs.
Novi Alfa Romeo Giulietta možda sa zadnjim pogonom
Nakon promocije Giulije QV sa 510KS, u Alfa Romeu planiraju brojne nove modele ali ostaje pitanje kada će oni i pojaviti u prodaji.
Na sajtu Mobile.de je na prodaju ponuđen zanimljiv primerak VW Passata (B5 generacija), koji pod haubom ima 4.0 litarski W8 motor.
Svake godine se na našem tržištu obrne oko pet puta više polovnjaka nego novih automobila. Tržište polovnih automobila je nesrazmerno veće i logično nudi veći prostor za razne nepoštene "trikove" u cilju veće zarade na neopreznim kupcima. Jedan od primera je pred nama.
General Motors priprema nove Chevrolet i Cadillac crossovere
Američki General Motors kroz svoje brojne brendove već sada kupcima nudi brojne crossovere, ali će ponuda u budućnosti biti još bogatija.
* automobil sem novog izduvnog sistema ima i Armytron tuning box pa sada raspolaže sa 237KS i 349 Nm
Nova generacija Mazdinog roadatera MX-5 (Miata) je prošla i tjuning tretman u firmi TRA-Kyoto.
Volkswagen Golf Van na probi "Kurira"
Uvoznik „Folksvagena“ za Srbiju ponudio je „golf 7“ u van verziji. Reč je o prerađenom serijskom modelu koji nema zadnja sedišta, a umesto njih je ugrađena platforma za teret.
Nedavno je već bilo reći o tome da će Honda na predstojećem sajmu tjunera Tokyo Auto Salon izložiti 16 modela, a među njima i Mugen verzije Honde S660 i novog Civica Type R (o njima nešto više OVDE).
Kako pišu "Novosti", sada je postalo jasno da je “Dizelgejt” - skandal koji je izazvao “Folskvagen” priznavši da je čak 11 miliona vozila s dizel motorima opremio lažnim softverom na osnovu koga je prikazivano manje zagađenje vazduha od stvarnog - samo ubrzao “proterivanje” vozila s dizel motorima iz bliske budućnosti. Iako manje zagađuju, ni benzinski agregati, jasno je, neće moći da izbegnu sudbinu “dizelaša”.