Novi Bugatti najavljen za 20. jun
Bugatti je još ranije najavio da će njihov novi hiperautomobil pokretati V16 hibridni pogonski sistem, a sada je i zvanično potvrdio da će njegova premijera biti održana 20. juna.
Šta je uopšte EURO 7 ?
Savet ministara Evropske unije i Parliament Evropske unije su 24. Aprila 2024. godine definitivno usvojili raniji predlog Evropske komisije o uvođenju novih standarda (EURO 7) emisije izduvnih gasova, emisije štetnih materija koje emituju ostale komponente i delovi vozila (pneumatici, kočione pločice itd.) kao i standarda vezanih za životni vek (trajnost) baterija električnih i “Plug-in” hibridnih vozila, koje će od novembra 2026. godine morati da ispune svi postojeći modeli putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila (M1 I N1 kategorije) a od novembra 2027. godine svi novi modeli putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila (M1 i N1 kategorije).
Volkswagen Golf 6 s VR-6 motorom
Tokom svojih osam generacija Volkswagenov Golf je dobio mnogo specijalnih verzija, a najpoželjnije su one sa 6-cilindričnim motorima u na oko "običnim" paketima. Iako su VR6 motori otišli u istoriju nakon modela pete generacije, tim iz Volfsburga je proizveo prototip Golfa šeste generacije s VR-6 pogonom.
Alfa Romeo do kraja godine donosi konačnu odluku o tome kakav oblik će imati njihova peta linija modela
Šef Alfa Romea Žan-Filip Imparato kaže da će pre kraja ove godine u kompaniji doneti konačnu odluku o tome kakav oblik će imati njihova peta linija modela, pri čemu veliki SUV kao rival Porsche Cayennu i dalje ima najviše šansi.
Dok Toyota, Mazda i Subaru udružuju snage na razvoju motora sa unutrašnjim sagorevanjem sledeće generacije, jedan drugi japanski proizvođač automobila je zauzeo radikalno drugačiji pristup odlučivši da prestane da ulaže u nove benzinske i dizelske motore.
Na društvenim mrežama kruži novi trik kojim se vrši obijanje automobila, a koji uključuje novčić.
Ford se vraća na legendarnu brdsku trku Pikes Peak koja će se ove godine održati 23. juna. Ford je tim povodom otkrio i automobil s kojim to nameravaju da naprave.
Podatak je američki, ali prilično je indikativan. Naime, sve veći troškovi popravke automobila koji su učestvovali u nesrećama znače da na 21 posto vozila osiguravajuća društva proglašavaju totalnu štetu, što je petostruko povećanje u odnosu na 1980. godinu.