Brisači vetrobranskog stakla koji razmazuju umesto da brišu, miris buđi u unutrašnjosti i slojevi blata i soli na donjem delu vozila – samo menjanje guma nakon zimske sezone nije dovoljno. Iako se neki zadaci mogu lako obaviti kod kuće, temeljan pregled je najbolje obaviti u ovlašćenom servisu.

 (Dalje)

Ferrari Purosangue, koji je modifikovan u nemačkoj tjuning kompaniji Mansory, nosi naziv Mansory Pugnator (od latinske reči za „takmičar“), a opisuje se kao „potpuna konverzija“ super krosovera sa agresivnim vizuelnim modifikacijama, novim točkovima i povećanjem performansi. Ova najnovija verzija dolazi još i sa eksterijerom u bojama italijanske zastave pa zato nosi i dodatak Tricolore u svom nazivu.

 (Dalje)

Kineski proizvođač automobila BYD planira da do 2030. godine prodaje polovinu svojih vozila izvan Kine, oslanjajući se na ekspanziju u Evropi i Latinskoj Americi. Ovo bia svrstalo kinesku kompaniju među najveće svetske proizvođače automobila, rame uz rame s brendovima Toyota i Volkswagen.

 (Dalje)

Protesti i kritike na račun Tesle i osnivača ove kompanije Ilona Maska su prisutni već duži vremenski period, prodaja električnih vozila je oštro opala na ključnim globalnim tržištima, a novi nivo protesta je demonstrirao 98-godišnji veteran Drugog svetskog rata.

 (Dalje)

Toyota je obelodanila broj svojih vozila koja su još uvek u voznom stanju, i on je naravno impresivan.

Japanska kompanija je prošle godine prodala 10.159.336 vozila, uključujući i one s Lexusovim bedžom. Ukoliko dodamo automobile koje su isporučile podružnice Daihatsu i Hino, ukupan broj se penje na 10.821.480.

 (Dalje)

MG Motor Europe je ostvario značajan rast na evropskom tržištu tokom prvog kvartala 2025. godine. Prema zvaničnim podacima koje je objavila ACEA (Evropsko udruženje proizvođača automobila), MG Europe je u prva tri meseca 2025. zabeležio 78.505 novih registracija vozila, što predstavlja rast od 33,5% u odnosu na isti period 2024. godine, kada je registrovano 58.800 vozila.

 (Dalje)

Volkswagen grupa je 2010. godine stekla 90,1% udela u Italdesignu - dizajnerskoj firmi odgovornoj za neke od najznačajnijih italijanskih sportskih automobila i super automobila svih vremena.

 (Dalje)

Evropska unija je 8. maja 2025. godine napravila važan zaokret u svojoj klimatskoj politici za saobraćaj, kada je Evropski parlament izglasao usvajanje predloga za ublažavanje ciljeva smanjenja emisije CO₂ za nove putničke automobile i laka komercijalna vozila, koji su prvobitno bili predviđeni za 2025. godinu.

 (Dalje)