Nemački Manhart Performance u svojoj ponudi ima i kompletan tjuning program za aktuelni BMW M5 Touring.

 (Dalje)

Neretko se na autoputu može primetiti da električni automobili voze desnom trakom i brzinom osetno nižom od maksimalno dozvoljene. Mnogima to deluje neobično, ali iza takvog načina vožnje često stoji veoma jednostavna računica - veća brzina znači i značajno veću potrošnju, a samim time i manji domet.

 (Dalje)

Prošlog jula, Volkswagen Grupa je objavila da će odložiti lansiranje Cupre u Sjedinjenim Državama. Tamo je trebalo da se pojavi do 2030. godine sa nizom hibridnih, plug-in hibridnih i automobila na benzin, ali „kontinuirani izazovi“ i „dinamika tržišta koja se razvija“ primorali su proizvođača automobila da odloži te planove. Međutim, nije ih u potpunosti otkazao.

 (Dalje)

Bivši šef Rolls-Roycea u vlasništvu BMW-a obećao je da će zakopati V12 motor u duboku rupu. Sada BMW menja smer i penzionisaće V12 motor u nekoj dalekoj budućnosti, iza 2030. godine.

 (Dalje)

U Aston Martinu obeležavaju 25. rođendan čuvenog modela Vanquish čija prva generacija je pod svetla reflektora stigla 2001. godine, a s poslednjim modelom koji je napravljen u starim pogonima u Newport Pagnellu slavna britanska automobilska kompanija upečatljivo je pokazala kako treba da izgleda i zvuči vrhunski GT automobil. Od tada do danas, Vanquish je stigao do tri generacije, a sa svakom od njih kupcima je ponuđen isključivo V12 motor.

 (Dalje)

BMW je decenijama poznat po svom klasičnom trokrakom upravljaču, ali novi električni automobili potpuno prekidaju tradiciju. BMW-ov novi volan u iX3 i i3 izaziva uzbuđenje i žestoke rasprave na internetu, gde mnogima uopšte ne odgovara njegov dizajn. BMW sada objašnjava zašto je tradicionalni dizajn potpuno odbačen.

 (Dalje)

U važnom koraku ka ubrzanju svojih međunarodnih ambicija, Geely Auto Grupa je objavila stvaranje Geely Technology Europe (Geely Tech Europe). Integracijom svojih vodećih inženjerskih centara u Geteborgu, Švedska, i Frankfurtu, Nemačka, Geely je uspostavio objedinjeno istraživačko-razvojno središte koje pozicionira evropske inovacije u srž svog globalnog razvoja vozila.

 (Dalje)

U Zagrebu bi uskoro trebalo da bude pokrenut prvi komercijalni robotaksi servis u Evropi, rezultat partnerstva između kompanija Pony.ai, Uber i Verne. Saradnja uključuje razvoj i implementaciju usluge autonomnog prevoza, a pripremne aktivnosti su već započele, uključujući testiranja na javnim putevima.

 (Dalje)

Norveški Zyrus Engineering najavljuje novi projekat superautomobila Strada R³, čija proizvodnja bi trebalo da počne u julu ove godine.

 (Dalje)

Stellantis je prošlu godinu završio s neto gubitkom od 26.3 milijarde dolara, a posledice tog finansijskog minusa nisu jednako osetili svi zaposleni. Dok su radnici u Sjedinjenim Državama, koje zastupa sindikat UAW, ostali bez bonusa, deo menadžmenta ipak će primiti isplate za ostvarene rezultate, što je izazvalo ogorčenje sindikalnih šefova.

 (Dalje)

Volkswagen je u Kini i zvanično počeo sa serijskom proizvodnjom svog novog električnog SUV-a ID.UNYX 08.

 (Dalje)

Kia je započela proizvodnju EV2, svog drugog potpuno električnog vozila koje se proizvodi u Evropi. Ovo označava još jedan korak napred u Kijinoj strategiji elektrifikacije za Stari kontinent. SUV B-segmenta će se proizvoditi u Kiji Slovačka, nakon programa modernizacije proizvodne linije koji je završen 2025. godine.

 (Dalje)