Citroen DS4 od avgusta u Srbiji po ceni od 18.000 evra
Novitet na našem tržištu je „sitroen DS4” koji je nedavno dobio priznanje „Auto Bild 2011”, nagradu za najbolji dizajn u svojoj kategoriji.
Prodaja „sitroena DS4” u Srbiji počinje u avgustu, a početna cena je 18.000 evra za verziju sa 1,6-litarskim benzinskim motorom i 120 konjskih snaga.
Ljubiteljima ekstravagantnih, odnosno drugačijih modela, nude se i dva 1,6 turbobenzinca sa 155 i 200 KS, kao i dizelaši 1,6 HDi sa 112 KS i 2,0 HDi sa 163 KS.
Izvor : Blic.rs
Više o Citroenu DS4 možete pročitati OVDE.
VIDEO : Citroen DS4
Dobar i lep auto, 18.000e je mnogo para za benzinca u C segmentu. Pa Insignia (D segment) toliko košta. A tu je i nova Astra od 15.500e ili Oktavija za 14.500e i naravno sampionski Hyundai i30 za 10.590e (u full opremi 13.400e).
@miki
to ocigledno nisi razumeo poentu ovog aitomobili ako ga poredis sa i30
@Miki
A osim toga izgubice dosta na vrednosti kao polovnjak i kao svaki drugi Citroen, pa eto prilike da se pazari...
Ma shvatam ja da Citroen želi da bude premijum marka, kao Audi, Mercedes, BMW... ali za to će mu trebati vremena. Jednostavno da mi neko da izbor Opel Insignia ili DS4, ne bih mnogo razmišljao. Insignia je veći auto, pritom "nemac" i bolje će da drži cenu. Da li mižda grešim?
P.S. Gulietta počinje od 19.500e i žestoko je precenjena. Svi znamo kako Alfama pada cena, a i kakve velike popuste često daju...
@ Miki
PSA odavno radi motore sa BMW-om, ako tebi to nešto znači.
A kože ima više nego u seriji 1 , onom odvratnom i groznom cipeliću
@Miki
Mazda 6,Reno Laguna,Skoda Superb, bolje opremljene Golf 6-ice itd sve za te pare.
@Dejan L
Smek je Yeti svidja mi se, sta moze da se dobije za te pare kod Skode(oprema)?
@Dejan L:
I Peugeot radi motore sa BMW-om pa šta... niko Peugeot ne smatra premijum markom... Svejedno, 18000e za početnu veriju auto u C segmentu je mnogo. Naravno biće entuzijasta koji će ih kupiti, ali iskreno za te pare pre bih kupio Insigniu (18300e osnovna verzija) ili Škodu SuperB( 17000e osnovna verzija).
@ Miki
Idi prvo nauči šta je PSA
Pa onda lupetaj. DS4 je veći premijum od osnovnog TROVRATNOG bmw-a serije 1 za mnogo više para, krpenih sedišta i zadnjim svetlima od POLO-a, CCCCC
Stalno pametuješ, a ne znaš ni za šta sem za BMW, jer kad je priča o drugim markama stalno lupetaš
@ Miki
I da dodam, Leksus je počeo kao luksuzna Toyota, a Infiniti kao luksuzni Nissan, itd...
Kad je Citroen imao najsavremenija rešenja i direktorske limuzine, VW je bio Buba, redizajn Buba i redizajn redizajna Bube
@Dejan L
Nema kozu ni DS4 u osnovnoj varijanti i u njoj lici mnogo na C4 na kome je zasnovan - ne opravdava cenu
Ocekivao sam min. 20 000 eura!
U svakom slucaju veliko osvezenje u segmentu i na trzistu , sve pohvale za Citroen!
Sve je ok ali neko pomenu pa kakva crna skoda grob od auta istocna beda pa sta i poredite sa ovom lepotom.
P.S. i jos nesto, kakav i30, njegovi konkurenti su A3, BMW, 1, Volvo C30, Giulietta i Delta!
Onaj ko razmislja o premijum segmentu ne gleda cenu!
1.6 turbo ce verovatno biti preko 20.000. A to je skoro vec domen "cipelica" (BMW 1), koji je ipak klasa iznad.
Licno bih radije "cipelica" sa malo opreme, nego DS4 pun koze, ionako ne volim kozu (osim na volanu i rucici menjaca). Ali afiniteti su razliciti, bice kupaca za oba modela...
Tako je carobnjak Giulietta i ostala lepa auta a ne skode bedne i golfovi..
Ovaj auto bi bio pun pogodak da je malo niži. Previsok je , na pola puta do SUV-a. niti SUV, niti kompakt. Na slikama izgleda čak i atraktivo, uživo je bezveze, previsok sa kratkim međuosovinskim rastojanjem, što i nije čudno jer je "nasađen" na platformu pežoa 307 (pardon 308): Velika želja od Citroena, ali promašaj. Ne znam zašto ljudi u Citroenu misle da se kupci odlučuju za njihoive aute zato što su ružni?