Daleke 1977. na sajmu automobila u Ženevi prvi put je izložena kupe verzija čuvene Mercedesove limuzine W123.
Za razliku od sedana koji se i danas često sreće sa našim putevima, ovaj kupe je retka pojava u Srbiji.
Mercedes C123 debitovao je na prestižnom ženevskom auto-salonu 1977, godinu dana nakon premijere limuzinske varijante. Automobil je imao skladne linije i bio je oko 4 cm niži od verzije sa 4 vrata, što je dodatno uticalo na njegov sporstki izgled.
Pored toga, C123 je bio i nešto kraći od sedana. Ipak, najočiglednija razlika u odnosu na W123 ogledala se u nedostatku "B" stuba i okvira prozora na vratima.
U početku, u ponudi su bile verzije 230 C, 280 C i 280 CE, a kasnije je paleta proširena i na 300 CD turbo dizel. Raspon snage motroa kretao se od 80 ks do 156 ks.
Mercedes C123 izrađivao se do 1985, a zaključno sa avgustom te godine sa fabričkih traka sišlo je skoro 100.000 automobila.
Izvor: B92.net
Foto: arhiva Autoblog.rs / Mercedes
Linija 123 je sve samo ne ružna , posebno kupe.
Izuzetno elegantan a još kvalitetnije složen automobil.
Averzija prema istom se mogla razviti po tome ko ga je vozio i na šta su ličili u poznim godinama , upravo zbog tog , ko ga je vozio.
