Mada danas često neopravdano podcenjivana, istočnonemačka autoindustrija se prvih četvrt veka komunističke vladavine zapravo inovativnošću i dizajnom mogla meriti s onom u zapadnoj polovini zemlje…

Ograničavajući faktor su nažalost bili zastareli dvotaktni motori, na čijim naslednicima se nije smelo raditi jer je Partija smatrala da nema potrebe za time.

Wartburg 353, čija serijska proizvodnja je počela pre tačno 54 godine u Eisenachu, gotovo svim ostalim je mogao da se meri sa zapadnim konkurentima: prednji pogon, dobre performanse za klasu, moderno dizajnirana i vrlo prostrana karoserija.

Izvozio u dosta zemalja, i kod nas uživajući solidnu popularnost, dok se u samom DDR-u na njega čekalo i više od decenije. Četvorotaktni motor 1.3 iz VW Golfa je ugrađen tek 1988., a proizvodnja je ugašena 1991.

Izvor: Autoportal.hr

Foto: arhiva Autoblog.rs