Fotografije: Stavrography.com

Počinje najveći adventure moto događaj na Tari, koji će tokom tri dana off-road avanture okupiti više od 150 motociklista iz naše zemlje. Evo šta očekuje vozače, a šta publiku. Planina Tara će od 17. do 19. oktobra 2025. ponovo postati centar adventure moto sveta – održava se četvrti po redu SORE (Sector Offroad Rally Experience), jedinstven događaj namenjen svim vozačima teških adventure motocikala.

 (Dalje)

Suzuki DR-Z4S za 2026. godinu - dugo očekivani preporod Suzukijevog legendarnog motocikla.

 (Dalje)

Hondin potpuno novi CB1000F spaja klasičan stil 80-ih sa modernom Fireblade snagom.

 (Dalje)

2026 Ducati Panigale V4 R je stigao i podiže svet superbajkova na potpuno novi nivo.

 (Dalje)

Sa modelom Desmo450 MX, Ducati započinje novu eru ulaskom u svet off road motocikala, prenoseći trkačko iskustvo i postavljajući temelje za širenje u motocross disciplini. MX450 je već pokazao svoj potencijal na takmičenjima, a sada postaje dostupan i široj publici.

 (Dalje)

Električna tehnologija nije uspela da ostavi veći trag u svetu motocikala, ali to ne sprečava Volkswagen grupu da testira baterijsku tehnologiju u dvotočkašima.

 (Dalje)

Honda je predstavila električni motocikl, nazvan WN7. Novi električni dvotočkaš zadržava futuristički dizajn koncepta EV FUN i nudiće domet veći od 130 km sa svojom litijum-jonskom baterijom.

 (Dalje)

2025 Aprilia RS 660 Factory je referentna tačka za novu generaciju lakih, visokoperformansnih motocikala – segment koji je kreiran da izrazi svežu viziju sportskog duha.

 (Dalje)

Proizveden u ograničenoj seriji, Ducati Diavel V4 RS modelske godine 2026 otelotvoruje Ducatijevu emociju, zahvaljujući Desmosedici Stradale motoru, prepoznatljivim bojama, ekskluzivnim komponentama i premium materijalima poput titanijuma i ugljeničnih vlakana.

 (Dalje)

Za sajam IAA Mobility 2025 u Minhenu, BMW Group najavljuje i BMW Motorrad Vision CE.

 (Dalje)

Situacija je postala izuzetno ozbiljna i za evropske proizvođače motocikala okupljene u ACEM, Evropsko udruženje proizvođača motocikala. Vremena za odlaganje više nema – neophodno je preduzeti konkretne i efikasne mere, jer se na već složene okolnosti na tržištu sada nadovezuje i najava Sjedinjenih Američkih Država o uvođenju novih, protekcionističkih carina na motocikle uvezene iz Evropske unije.

 (Dalje)