Honda će u oktobru lansirati novi Forza model, a najnoviji tizer video sugeriše da nas možda čeka sportski skuter veće kubikaže.

 (Dalje)

Aprilia je spremna da lansira novi skuter po imenu SXR160, a kako se njegov debi bliži, italijanski proizvođač je odlučio da nam malo zagolica maštu.

 (Dalje)

Peugeot je predstavio novi Metropolis, koji predstavlja prvu veliku premijeru nakon što je brend prešao u vlasništvu indijskog giganta Mahindre.

 (Dalje)

Novi BMW G 310 R i BMW G 310 GS bi trebalo da ugledaju svetlost dana u narednim sedmicama, a do tada imamo pomalo mutne slike dva nova modela, objavljenje na sajtu indijske filijale čuvene kompanije.

 (Dalje)

Internetom već duže vreme kruže fotografije na kojima se, navodno, nalazi Ducati Multistrada V4.

 (Dalje)

Ako je verovati dostupnim izvorima, Ducati radi na novom Monster 821 modelu koji bi mogao da bude prvi član ove linije koji neće imati čelični trelis ram.

 (Dalje)

Dugo očekivana proizvodna verzija Bimota Tesi H2 motocikla je konačno otkrivena, zajedno s informacijama o snazi, zvanično na tržište stiže 1. oktobra.

 (Dalje)

Implementacijom električne tehnologije, Vespa je potvrdila svoj status vanvremenske ikone, simbola modernog i godina koje tek dolaze.

 (Dalje)

Suzuki poslavlja stoti rođendan sa stilom, lansiranjem najsnažnije varijante svog GSX-R1000R superbajk modela.

 (Dalje)

Yamaha je otkrila novi WR450 enduro za 2021. godinu i možemo reći da je model pretrpeo značajne promena.

 (Dalje)

Kažu da je imitacija najiskreniji oblik laskanja, a savršen primer toga je ovaj BMW S1000 RR, za kojim bi se - u to nema sumnje - okrenule mnoge glave.

 (Dalje)

Do kraja ove godine, Aprilia će konačno lansirati svoju novu dvocilindarsku platformu i to u vidu novog RS660 modela.

 (Dalje)

Iz zemlje izlazećeg sunca stižu glasine da Honda sprema dva nova modela, koja bi na tržištu mogla da se nađu tokom naredne godine.

 (Dalje)

Japanska „velika četvorka“ – Honda, Yamaha, Kawasaki i Suzuki – predstavila je svoje planove o razvoju električnog motocikla, koji uključuju i zajednički probni program.

 (Dalje)

KTM razvija liniju modela od 750 kubika, koji će činiti 750 Duke, 750 Adventure i 750 Supermoto T, a svi će se proizvoditi u Kini.

 (Dalje)