Seat je krajem januara javnosti predstavio Leon nove generacije (u hatchback izdanju sa 5 vrata i kao karavanski ST), dok su u februaru promociju imale i njihove sportske verzije podbrenda Cupra.
Tačnije, tada su prikazani Cupra Leon hatchback i Cupra Leon ST, dok je sada potvrđeno da ovi modeli uskoro i zvanično startuju na evropskom tržištu.
Cupra Leon je baziran na platformi novog Golfa GTI, a nudi daleko moderniji i prostraniji enterijer sa kvalitetnijim materijalima, brojne bezbednosne i sisteme asistencije vozaču, novi infotainment sistem od 10 inča, digitalnu instrument tablu od 10.25 inča, kao i glasovne komande, Android Auto i bežični Apple CarPlay.
Što se dimenzija tiče, Cupra Leon hatchback je dugačak 437 cm, širok 180 cm i visok 146 cm, dok karavan ST ima dužinu 464 cm i visinu 145 cm (međuosovinsko rastojanje iznosi 269 cm).
Naravno, u paketu je i agresivniji izgled, što podrazumeva saćastu prednju masku sa Cupra logom, izmenjene branike, prednji spojler, veće otvore za vazduh, set pragova, zadnji difuzor, zadnji krovni spojler...
Ističu se i posebne boje, kao što su Desire Red i Graphene Grey, kao i dve mat boje Magnetic Tech Matt i Petrol Blue Matt.
Sem toga, ovi modeli imaju i sportski podešeno oslanjanje (auto je napred niži 25 mm i 20 mm pozadi), izduvni sistem sa četiri izduvne cevi, Brembo kočioni sistem sa diskovima 370 mm, alu točkove sa detaljima u boji bronze (od 18 i 19 inča), kao i doterani enterijer (Cupra volan sa zaravnjenim donjim delom, sportska sedišta i pedale, detalji u boji bronze...).
U gami je nekoliko verzija sa 2.0 TSI turbo benzincem, i to sa 245KS/370 Nm, 300KS/400 Nm i 310KS/420 Nm, svi u kombinaciji sa 7-stepenim DSG menjačem sa dvostrukim kvačilom. Treba napomenuti da je verzija sa 310KS/420 Nm rezervisana samo za karavanski ST koji ima i 4Drive pogon na sva četiri točka. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od pet sekundi, dok je najveća brzina el. ograničena na 250 km/h.
Tu nije kraj jer je u ponudi i Cupra Leon sa Plug-in-Hybrid pogonskim sistemom (PHEV). To znači kombinaciju 1.4 TSI benzinca, elektromotora, litijum-jonskih baterija od 13 kWh i DSG menjača. Kombinovana snaga sistema je 245KS i 400 Nm (ubrzanje do 100 km/h traje 6,7 sekundi, najveća brzina iznosi 225 km/h), a treba reći da je moguća i vožnja u elektro modu i to do 60 km.
Ivan Mitić - Autoblog.rs