Inspirisan eksperimentalnim „EX“ automobilima brenda iz 1920-ih i art deko dizajnom, kombinuje stil nasleđa sa modernom, minimalističkom estetikom i uvodi nove principe dizajna za buduće modele.
Automobil ima gotovo tihi električni pogonski sklop, što omogućava spokojno iskustvo vožnje sa otvorenim krovom. Njegov dizajn naglašava dugačke proporcije, glatke površine i naprednu aerodinamiku, dok unutrašnjost uključuje sistem osvetljenja „Starlight Breeze“ inspirisan pesmom ptica, stvarajući izuzetno impresivno luksuzno okruženje za dva putnika.
Project Nightingale se nudi samo uz pozivnicu odabranim klijentima, pri čemu je svaki automobil pojedinačno izgrađen i prilagodljiv. Takođe služi kao razvojni program za buduće inovacije, a isporuke se očekuju 2028. godine.
Project Nightingale i Coachbuild Collection program su kreirani za estete - pojedince za koje je lepota i posmatranje i život. Ove klijente povezuje zajedničko uverenje u primat dizajna Rolls-Roycea, vrednost najcenjenijih automobila na svetu i duboko poštovanje iskustava koja samo Rolls-Royce može da ponudi. Klijenti već učestvuju u višegodišnjem programu, uranjajući u kreativno i tehničko formiranje svog automobila, kao i u privatne događaje na najpoželjnijim destinacijama na svetu.
Projekat je osmišljen za jedinstvene klijente u srcu programa Coachbuild Collection: ljude za koje je savršeno rešena površina jednako privlačna kao i glamur vožnje Rolls-Roycea sa otvorenim krovom. Estetika automobila inspirisana je principima Streamline Moderne dizajna iz kasne art deko ere, gde su precizne linije i neprekinuti oblici moćniji od ornamenta. U tom duhu, prilikom osmišljavanja vozila, kreativci Rolls-Roycea su prihvatili čiste, monolitne volumene.
Sa dužinom od 5,76 metara, Project Nightingale je gotovo iste dužine kao i vodeća limuzina marke, Phantom, ali je u potpunosti posvećen dvosednom kabriolet obliku. Pogonski sklop u potpunosti transformiše prednji deo: bez potrebe za velikim usisnicima za hlađenje potrebnim za motor sa unutrašnjim sagorevanjem, dizajneri su postigli neviđena prostranstva neprekinute površine između krajnjih ivica krila i Phanteon rešetke. Sama rešetka je smela interpretacija jedne od najprepoznatljivijih ikona luksuza. Njegov velikodušni okvir - skoro metar širine - izgleda kao da je isklesan iz čvrstog bloka nerđajućeg čelika. Figurica „Duh ekstaze“ integrisana je na vrhu rešetke u suptilno udubljenom delu, njene linije teku unazad i rastvaraju se u haubi, kao da se figurica kreće brzinom kroz vodu, a metalni delovi se nežno razdvajaju oko nje.
Ispod rešetke, strukturirani deo se širi pod uglom od 45 stepeni od svakog donjeg ugla pre nego što se spusti vertikalno nadole, iz kojeg se izdiže element od ugljeničnih vlakana, praćen elegantnim hromiranim pojasom. Ovo stvara efekat da je rešetka predstavljena na strukturnom postolju, podsećajući na velike nebodere u stilu art dekoa čiji su najviši dekorativni spratovi podržani čvrstim geometrijskim oblicima ispod njih.
Na krajnjoj ivici krila nalazi se najprogresivnija izjava Projecta Nightingale: vitki, vertikalno orijentisani sklopovi farova. Ovaj tretman je naglašen poliranim trakama od nerđajućeg čelika koje se protežu celom dužinom automobila od dna farova sve do zadnjih svetala.
Project Nightingale postaje vežba spokojnog putovanja na otvorenom sa spuštenim krovom. Kada je podignut, karakter se potpuno transformiše, stvarajući impozantno prisustvo nalik kupeu.
Unutar samog krova, jedinstveni materijal za prigušivanje zvuka kombinuje kašmir, tkaninu i visokoperformansne kompozite. Upareni sa potpuno električnim pogonom, koji praktično ne generiše mehaničku buku, akustički inženjeri marke žele da postignu izuzetno spokojno iskustvo bez obzira da li je meki krov podignut ili spušten, a da pritom čuvaju zvukove koji pojačavaju romantiku vožnje - poput kapi kiše na platnu.
Upravo je taj izvanredni spokoj inspirisao centralni deo enterijerač. Tokom rane vožnje prototipa, dizajneri su mogli da čuju pesmu ptica sa neobičnom jasnoćom. Zaintrigirani ovim iskustvom, počeli su da proučavaju snimke slavuja i analiziraju karakteristične obrasce zvučnih talasa koje je stvorila njihova pesma. Iz ovih studija proizašla je ideja: prevesti ritam pesme ptica u vizuelni oblik koji bi mogao da obuhvati one u automobilu. Rezultat je paket Starlight Breeze – tekuća konstelacija ambijentalnog osvetljenja koja se sastoji od 10.500 pojedinačnih „zvezda“ u tri suptilno različite veličine. Nazvan po nežnom kretanju vazduha koje sugeriše pesma slavuja, obrazac svetlosti direktno crpi iz oblika zvučnih talasa koje su proučavali dizajneri.
Osvetljenje se nalazi unutar skulpturalnog oblika enterijera nazvanog „Potkovica“, koji se uzdiže iza sedišta i uokviruje putnike u zaštitničkom arhitektonskom gestu. Koža na vratima je prekrivena kao podignuti deo koji podseća na fino izrađeno sedlo. Ovaj motiv se nastavlja kroz centralnu konzolu u naslonu za ruke presvučenom kožom – podeljenom na dva nežna dela – koji se precizno poravnava sa linijom automobila koja se proteže dužinom haube, kroz kabinu do zadnjeg centralnog stop svetla.
Automobil pokreće potpuno električni pogonski sklop ove marke. Za kolekciju „Coachbuild“, osmišljenu za najzahtevnije klijente na svetu, kvaliteti električne snage su duboko razmotreni. Tiha i jednostavna isporuka snage pojačava svaku karakteristiku koja je definisala iskustvo Rolls-Roycea više od jednog veka, a priroda ovog pogonskog sklopa otključava potpuno nove mogućnosti dizajna.
Dalji inženjerski detalji biće saopšteni kako automobil bude napredovao kroz svoj globalni program testiranja i razvoja.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Rolls-Royce