Spolja, limuzine prate poznati prepoznatljivi stil, s manjim promenama u odnosu na Lynk & Co Z10. Prednji deo zadržava podeljena prednja svetla s prepoznatljivim dnevnim svetlima na vrhu, ali je branik redizajniran: usisnici vazduha su sada segmentirani i imaju veće otvore. Lidar sistem se nalazi na krovu. Lynk & Co 10+ ima kovane felne koje otkrivaju fiksne čeljusti s četiri klipa. Skrivene ručke na vratima zamenjene su poluskrivenim.
Zadnji deo zadržava isto zadnje svetlo pune širine i aktivni spojler, koji je kod “Plus” verzije zamenjen krilom od ugljeničnih vlakana, pružajući do 109,1 kg potisne sile. Obe varijante sada imaju dvobojni eksterijer, a Lynk & Co 10+ takođe dobija novu opciju boje Shadow Blue. Model je dugačak 5.050 mm, širok 1.966 mm, visok 1.468 mm (“Plus”: 1.463 mm), dok međuosovinsko rastojanje iznosi 3.005 mm. Prečnik točkova je do 21 inča.
Unutrašnjost ostaje uglavnom nepromenjena. Zadržana je uska, izdužena digitalna instrument tabla sa odnosom stranica 12,3:1, centralni ekran od 15,4 inča i head-up displej. Infotainment sistem koristi AMD V2000A procesor, koji pruža 1,8 puta bolje performanse od Qualcomm Snapdragona 8295. Sva sedišta nude grejanje, ventilaciju i masažu, a obećan je Harman Kardon audio sistem sa 23 zvučnika, pojačalom od 1600 watti i Wanos surround zvukom.
Već je poznato da osnovni Lynk & Co 10 s pogonom na zadnje točkove ima e-motor snage od 300 kW (408 KS) i bateriju kapaciteta 77 kWh, dok Plus raspolaže sa 370 kW (503 KS) i baterijom od 95 kWh. Lynk & Co 10+ će ubrzati do 100 km/h za približno 3 sekunde, sa maksimalnom brzinom od 240 km/h. Maksimalni domet iznosi 816 km prema CLTC standardu. Cena Lynk & Co 10 još nije objavljena, ali se “Plus” preliminarno procenjuje na 250 hiljada juana (31.090 evra).
Izvor: Auto.ba
Foto: Lynk & Co