Ne kvari se, udobna, ima prostora a nije prevelika, praktična, sigurna u krivinama... Meriva je sjajan automobil. Međutim, naši vozači je nešto ne vole. Možda zbog zadnjih vrata koja su montirana "naopako"?

 (Dalje)

Sa izvanrednom KIOM SPORTIDŽ, prokrstarili smo putevima od Beograda do Sombora, a u drugom danu i putevima preko Avale, sve do Topole i Kragujevca….ukupno preko 730 km. sa jednim rezervoarom…

 (Dalje)

U moru sličnih krosovera, Citroen C5 Aircross je doneo više nego potrebnu svežinu. Sa mnogo jedinstvenih rešenja, ovo je auto koji se ozbiljno razlikuje od konkurenata

 (Dalje)

Paradoksalno je, ali automobili koji su pružali najmanje istovremeno su bili oni koji su davali najviše svojim vlasnicima. Naime, govorimo o onim automobilima koji su posle Drugog svetskog rata pokrenuli čitave nacije u siromašnoj i ratom razorenoj Evropi.

 (Dalje)

Zamišljen kao dizajnerska vežba koja je svoju inspiraciju vukla sa trkačkih staza sa kraja '60-ih, Ford GT Concept je bio samo jedan od legendarnih automobila koji su, u modernom ruhu, predstavljeni 2002. u sklopu proslavljanja stogodišnjice kompanije

 (Dalje)

Range Rover Evoque je pre devet godina ustanovio luksuznu klasu sportskih terenaca manjih dimenzija, postavši hit u celom svetu, naročito kod imućnije ženske publike.

 (Dalje)

U vezi Mazde 3 mogli bi da postavimo par nagradnih pitanja – od kada se proizvodi i koliko komada je prodato do sada?

 (Dalje)

Audi 80 predstavlja koncept kompaktne limuzine koju je VW grupa proizvodila kroz četiri generacije, od 1966. do 1996. godine. U periodu između 1973. i 1986. godine delio je platformu sa Volkswagen Passatom i tada je bio dostupan samo kao sedan i karavan Avant.

 (Dalje)

Kia nije morala da izvodi estetsku revoluciju da bi svoj Sportage održala mladim, ali zato je uvela novine u pogonskoj ponudi

 (Dalje)

Ni manjeg auta, ni više prostora. Dobro, nije baš mali, duži je od Golfa 5 ili 6, ali u njemu vrlo komforno može da sedi pet odraslih osoba i da se pozadi ubaci još dvoje dece - ukupno sedam putnika!

 (Dalje)

Kada su u pitanju automobili masovne proizvodnje, postoji samo jedan brend koji baš nikoga ne ostavlja ravnodušnim. Istini za volju, taj brend je prešao dugačak put od proizvođača ekskluzivnih automobila do dela Fiatove grupacije, ali činjenica je da je tokom svoje turbulentne istorije uvek zadržao najvažniji deo svog DNK.

 (Dalje)

Kada se pojavio 1999. Yaris je u svom B segmentu što šta pomerio na neki drugi nivo. Sada slavi 20 godina postojanja

 (Dalje)

Posle krize u koju je zapala tokom pedesetih godina, fabrika BMW se povratila u život tokom šezdesetih i ranih sedamdesetih, najviše uz minijaturnu Isettu i novu gamu Neue Klasse modela.

 (Dalje)

Vrlinama koje su ga „pogurale“ na vrh liste najprodavanijih krosovera, Qashqai je nedavno dodao i novi 1,3-litarski turbomotor, dostupan u dva nivoa snage, a mi smo testirali snažniju verziju od 160 KS u kombinaciji sa automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom

 (Dalje)

Tek što je stigao, Tojotin Camry pokazuje zašto se u imenu tog automobila krije značenje japanske reči kruna

Zanimljiva je Tojotina sklonost sa igrom imenima. Ako se samo (pod)setimo Aurisa i Corolle, a sada i modela Camry koji je prekrstio Avensis, jasno je koliko Japanci koriste svoju bogatu automobilsku tradiciju, izvlačeći iz zaborava svoje legende i dajući im novi život.

 (Dalje)